Traktorin ohjaamo on vaihtunut melukopista toimistohuoneeksi

Koneviesti

Pääkirjoitus

Nurinaa syntyi, kun kaatumisen kestävät turvaohjaamot tulivat traktoreissa pakollisiksi heinäkuussa 1969 — valtioneuvoston päätöstä edelsi 30 turhaa vainajaa vuodessa

Valmet oli ennakoinut tulevia määräyksiä ja aloittanut suurempien malliensa varustamisen kiinteillä turvaohjaamoilla jo vuodesta -67 alkaen. Valmetin hytti ja muukin ergonomia oli tuolloin omaa luokkaansa, useimmat kilpailijat pääsivät samalle tasolle vasta vuosia myöhemmin. Ohjaamo oli melko hiljainen ja  lämmin, vertaaminen henkilöautoon oli liioiteltua, mutta kuorma-autotasoon päästiin kevyesti. Pienin &quot;isännän työhuoneella&quot; varustettu Valmet 700 oli tuotannossa vuosina 1968–73.

Weteraani

Etusivu

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Uutiset

Yritykset ja tapahtumat

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Lokomo oli metsäkonevalmistuksessa oman tiensä kulkija – ajoittain yritys teki radikaalejakin ratkaisuja

Lokomon yksi menestyneimmistä, ellei menestynein tuote oli vihreän kauden aloittanut Lokomo 909T ja kehitysversio FMG 910. Se oli voimakas ”kymppitonniluokan” kuormatraktori, joka iski kultasuoneen 1983 ja mallia valmistettiin vuosikausia lähes samalla konseptilla. Tämäkin päivänä se on kysytty kone käytettynä. (Lusto/Metsätehon kokoelma)

Maatalousyrittäjä Petri Jääskeläisen usko tulevaan on säilynyt – ”Aiemmat sukupolvet ovat tilaa kehittäneet, mikä innostaa jatkamaan hankalista ajoista huolimatta”

Paranna vanhan traktorin paloturvallisuutta – päävirtakatkaisijan asennus on halpa palovakuutus

Päävirtakatkaisin asennettiin Valmetin kojetaulun alle tehtyyn mittatilaustelineeseen. Kun katkaisija on käden ulottuvilla, sitä tulee myös varmemmin käytettyä.

Ponssen kehitteillä oleva mittaava avustin helpottaa metsäkoneenkuljettajaa harvennuksessa – avustin tuo selkeän näkymän metsän tiheydestä

Harvennustiheys on puhuttanut julkisuudessa rajusti – tekniikka tuo tulevaisuudessa apua työskentelyyn ja seurantaan

120-hevosvoimainen Basak 5120 on koottu pitkälti länsimaisista komponenteista – traktori oli mukana Tractor of the Year -finaalissa 

Basak 5120 erottuu valmistajan muusta mallistosta nykyaikaisella muotoilullaan. Tehtaan pihasta oli lähdössä asiakkaille pitkä rivi myös kantti kertaa kantti -designiin luottavaa kalustoa. Basakilla ei ole Suomessa maahantuojaa.

David Brown kehitti 1950- ja 60-luvuilla hyviä ja teknisesti ajanmukaisia traktoreita – yhdistyminen Case-konserniin päätti pitkän traktorin valmistusperinteen

Näytä lisää

Luetuimmat

Yellow Table listasi suurimmat maarakennuskonevalmistajat – kärki pysynyt lähes ennallaan

Yellow Table -listaus ilmestyy vuosittain.

Turkkilainen Basak valmisti viime vuonna noin 5000 traktoria − suurin osa komponenteistakin koneistetaan samassa tehtaassa

Basakin tehtaalla on kokoa noin 40 000 neliömetriä, joka käsittää katetun alan. Tehtaasta valmistuu vuosittain noin 5 000 traktoria, kun tehdas pyörii yhdessä vuorossa.

Biokaasulaitoksesta tilalle omavaraisuutta ja toimivampaa lannoitetta – lieteputket tuovat helpotusta siirtoruljanssiin

Taustalla siintää talouskeskus. Pitkän siirtoputken kanssa 160-millisestä lieteputkesta rakennettiin 1200 metriä pitkä siirtoverkosto maan alle. Kaivulinja näkyy rinteessä. Kaikki säiliöt talouskeskuksesta voidaan tyhjentää etäsäiliöön, jonka tilavuus on 2700 kuutiota. Levitysalaa säiliön ympärillä on noin 300 hehtaaria, johon lietteet on kätevä levittää vetoletkumenetelmällä. 

Uusimmat

Turvaohjaamo

Traktorin ohjaamo on vaihtunut melukopista toimistohuoneeksi

Nurinaa syntyi, kun kaatumisen kestävät turvaohjaamot tulivat traktoreissa pakollisiksi heinäkuussa 1969 — valtioneuvoston päätöstä edelsi 30 turhaa vainajaa vuodessa