Kaivinkoneen telaprässin voi rakentaa itse — verstaan hätävara

Jouduin tekemään pieniä muutoksia sylinterin öljysäiliön täyttöä varten, sillä alkuperäinen sijainti ei olisi toiminut enää vaaka-asennossa. Lisäksi rakensin ruuvitankoihin kiinnittyvän liukuvan kannattimen, josta puristinta voi riiputtaa nosturin avulla. Varsinaiseen hydraulisylinteriin ei näin tullut muita kiinteitä lisäkappaleita kuin neljä mutteria. Näistä ei ole haittaa, kun sylinteri tulee takaisin alkuperäiseen käyttöön korjaamopuristimeen.

Koneviesti

Huolto ja tekniikka

Kaivinkoneen telaketjun korjaus osa 2: Johtopyörän ja telankiristimen ongelmat

Kun telaketju on siirretty sivuun, saa johtopyörän kiristimineen vedettyä telarungosta etukautta ulos. Tämä on turvallisinta tehdä nosturin tai toisen kaivinkoneen avulla kannattelemalla johtopyörää ja kiristintä nostoliinoilla. Kiristin voi olla lujasti kiinni, koska maata pakkautuu kiristimen ympärille. Tähän auttaa tehokas kuumavesipesuri. Myös kiristimeen tullut vaurio voi vaikeuttaa purkamista, kuten kävi tällä kertaa.

Kevyt tehdastekoinen telaprässi

Telakeskus Oy:n telaprässi on tehty helposti siirrettäväksi. Se purkautuu neljään osaan, jolloin kukin osa on helposti kannettavissa. Kuvassa on 60-tonnin sylinterillä varustettu pienempi versio. Sen kokonaispaino on noin 120 kg. Malli on tarkoitettu käytettäväksi enintään 6-ketjun kanssa. Prässin hinta on 2 890 euroa (alv 0 %).

Kaivinkoneen telaketjun johtopyörän ja telarullien laakerointi

Johtopyörän halkileikkaus: 1. Pyörä, 2. Akseli, 3. Öljytila, 4. Pronssilaakeri, 5. Teräksiset tiivisterenkaat, 6. Kumiset puristusrenkaat, 7. Akselin kannatin 8. Lukitustapit.

Etusivu

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Yritykset ja tapahtumat

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Lietteen hajalevitys on pannassa monessa Euroopan maassa – hajalevitys saattaa pian olla liipasimella myös Suomessa

Lietteen levittäminen vantaan kautta on aina tarkempi kuin lautaselta. Kuvassa Vogelsangin Blackbird-levitin maata viiltävällä ja aukaisevalla jousikuormitteisella laahavantaalla. Kuvituskuva.

Näin syntyy sala-ojaa ilman automatiikkaa 45-vuotiaalla Ketju-Maralla – kunnostettu salaojakone on kustannustehokas vaihtoehto korjaus- ja täydennystyömaille

Koneen kummallakin puolella kaksi yhtä isoa takapyörää, jotka ovat molemmat vetäviä. Veto on toteutettu teknisesti yksinkertaisesti rullaketjulla. Tandem-akseli on todella kätevä varuste, koska kone kulkee vakaasti vanhojen sarkaojien yli, eikä uppoa pehmeissä kohdissa. Toisaalta tandem-akseli hankaloittaa kääntymistä kovalla alustalla. 

Epävarmat ajat saivat Salaojamestareiden Jani Törmin muuttamaan yrityksen toimintamallia – somevideot saaneet jopa puoli miljoonaa katselukertaa

Löydä Koneviesti-mies – voit voittaa 500 euron arvoisen lahjakortin

Osallistu kilpailuun etsimällä Koneviesti-mies Koneviestin nettiartikkelien joukosta tai uusimman lehden sivuilta. 

Puolustusvoimien käytöstä poistettua materiaalia huutokaupattiin Tampereen Kalkussa − eniten kiinnostusta herättivät Mercedes-Benzin MB-Trac 1600T ja Volkswagenin neliveto LT 45D

Mercedes-Benzin MB-Trac 1600T oli yksi Tampereen Kalkussa järjestetyn huutokaupan kiinnostavimpia kohteita. Varsinkin traktorin toteutuvaa kauppahintaa pohdittiin laajalti.

Avant Murinoilla järjestettiin ensimmäiset Avantilla ajon SM-kilpailut – ylöjärveläiset ottivat kaksoisvoiton

Avantilla ajon SM-kilpailussa kuljettajien tuli hallita työvälineen vaihto, keilojen välistä pujottelu etu- ja takaperin sekä kuorma-auton renkaan nosto ja lasku pyöröpaalipihdeillä.

Steve’s Machining valmistaa räätälöityjä työkoneita asiakkaiden tarpeisiin – erikoisemmatkin koneet syntyvät ammattilaisten käsissä

Tällaisia ei voi ostaa kaupasta, mutta Steve’s Machining niitä valmistaa. Sahanpuruharjaa käytetään uusia viljelmiä perustettaessa: sen kanssa kuljetaan omenapuun molemmin puolin varttamisen jälkeen, jolloin käytävältä harjataan suojaava kerros haketta puun juurelle. Harjalla siirretään myös taimitarhalla sateen pieksemä ja kuljettama sahanpuru takaisin omenapuiden juurelle. Kaikki tuotteet suunnitellaan ja räätälöidään asiakkaan toiveiden mukaan. Kuvassa Angela Grimes.

Näytä lisää

Luetuimmat

Kone- ja polttoainevarkaudet jatkuva riesa Ruotsissa

Työmailla olevien koneiden polttoaineisiin kohdistuvat varkaudet ovat lisääntyneet samalla, kun polttoaineiden hinnat ovat kohonneet.

Nivalan Konekapinassa pääosissa olivat sähköiset pienkuormaajat – tapahtumaan kuului myös näyttävä harrasteautonäyttely

Konekapina-tapahtuma järjestettiin Nivalassa toukokuun alkupuolella. 

Video: Koneviesti vieraili Samoter-näyttelyssä ja Komatsun tehtaalla Italiassa –  katso, kuinka reissu sujui toimittajien silmin

Konealan gallup Samoter-näyttelystä: Mitkä ovat Euroopan rakennusalan tulevaisuuden näkymät?

Italiassa järjestetyssä Samoter-näyttelyssä oli positiivinen tunnelma – näyttelysuman vuoksi yrityksiä oli kuitenkin mukana aiempaa vähemmän

Vuorovaikutus lukijoiden kanssa paranee – vihdoin ilmainen uutiskirje Koneviestille

”Toimitukselle uutiskirje antaa mahdollisuuden aiempaa parempaan viestinvaihtoon lukijoiden kanssa”, kirjoittaa Koneviestin päätoimittaja Eemeli Linna. Kuvituskuva.

Maatalouden fossiilivapaus tulee välttämättömäksi öljyn tuotannon hyötysuhteen heikkenemisen vuoksi

Kaaviossa on esitetty USA:n maataloustuotteiden ja kolmen tuotantopanoksen suhteelliset reaalihinnat (1980). Nykymaatalouden isoimpia ongelmia on riippuvaisuus fossiilienergiasta. Ero tuotehintojen ja fossiilipohjaisten tuotantopanosten välillä kasvaa jatkuvasti.

Telaston korjaus

Kaivinkoneen telaprässin voi rakentaa itse — verstaan hätävara

Kaivinkoneen telaketjun korjaus osa 2: Johtopyörän ja telankiristimen ongelmat

Kevyt tehdastekoinen telaprässi

Kaivinkoneen telaketjun johtopyörän ja telarullien laakerointi