Hankkija rakennutti huollolle ja tuontikoneiden kokoonpanolle uudet tilat Turkuun

Nykyaikainen korjaamohalli on korkea ja hyvin varusteltu. Kuvassa vasemmalta Timo Jokila, Sami Uttula ja Teemu Pelto-Klemelä. 

Koneviesti

Uutiset

Pressuhalli on kätevä tapa saada väliaikaista säilytystilaa – laadukas halli sopii myös pitkäaikaisempaan käyttöön

Sivuseinien kallistuksella katolta tuleva lumi ei pääse liiaksi painamaan seinää.

Maatalous

Konehallin vanhojen nosto-ovien vaihtaminen taitto-oviin osoittautui hyväksi ratkaisuksi – halliin saatiin lämpöä ja tilaa 

Konehalli kierrätysmateriaaleista, osa 2: On aika laittaa halli pystyyn – halli syntyi mahdollisimman vähillä muualta ostetuilla materiaaleilla

Oviaukkojen päälle asennettiin 40 cm korkeat kertopuupalkit. Niiltä vaadittiin suurta kantavuutta, olihan aukon leveys yli 4 metriä. Palkit nostettiin ylös kaivinkoneen avulla.

Konehallin saa edelleen rakentaa myös omasta puutavarasta – oman puutavaran käytön kannattavuus kannattaa kuitenkin laskea tarkkaan

240-neliöinen halli istuu maisemaan hyvin. Hallin vierestä kulkevaa tietä olisi haluttu madaltaa, mutta aivan tien pintaan asti ulottuva kallio esti hankkeen. Halli sijaitsee kuitenkin muutoin korkealla paikalla, joten vesi valuu pois, eikä päädy perustuksiin.

Lisää kuvamateriaalia konehallin rakennusprojektista

Hallin takaseinälle rakennettiin varmuudeksi yksi liukuovi. Oven avaamalla voi vaikka tarvittaessa kuivata hallin sisällä säkeissä olevia polttopuita, sillä ilma liikkuu yleensä peltoaukealta reippaasti hallin suuntaan.

Pressuhalli vanhalle pohjalle on edullinen uudisrakennus

Mika Rasilan pressukaarihalli on siistin näköinen paketti. Hallikauppaan kuului pystytysurakointi, joka vei päivän verran.

Pressuhallit laakasiilojen päälle on nopea ja kestävä ratkaisu – näin halli nousee nopeasti

Sata metriä pitkä laakasiilo siististi 14 metriä korkean rakennuksen sisällä on mykistävä näky.

Kalustohallin kokoaminen elementeistä on kuin palapelin kasaamista – osat hitsaamalla kasaan

Sami Onnelan kalustovaja on 12 metriä leveä ja 40 metriä pitkä rakennus. Oviaukossa on viisi metriä korkeutta. Pihan puolen seinä voidaan avata kahdessa osassa auki. Vierekkäin kulkevat tuplaovikiskot mahdollistavat sen, että kaksi kymmenmetristä ovea voidaan avata yhtä aikaa. Näin syntyy 20 metrin oviaukko, jossa on yksi paalu näkyvissä.

Etusivu

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Yritykset ja tapahtumat

Konevertailu

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Valmet 6400 -traktori oli Mezzo-sarjan suosituin malli — mallisarjan kehittämiseen ja lanseeraukseen upposi 70 miljoonaa markkaa

Tukkien sahaaminen vannesahalla ei ole vaikeaa, mutta harjoitus tekee mestarin  – vinkkejä tukkivannesahan käyttöön

Vannesahalaitos mahdollistaa esimerkiksi tuulenkaatojen jalostamisen laudoiksi ja lankuiksi.

Valtran Suolahden tehtaalla tuotantoa kehitetään portaittain, jotta tuotantomääriä saadaan kasvatettua – yhden traktorin valmistusaika on noin kahdeksan tuntia

Traktori alkaa jo näyttää traktorilta, kun voimansiirron päälle taakse nostetaan paikalleen ohjaamo. Ohjaamo on komponentti, joka tuodaan valmiiksi räätälöitynä asiakkaan toiveiden mukaan MSK:lta Härmästä. 

Scanian nollasarjan kuorma-autot olivat aikanaan kestäviä ja haluttuja kuorma-autoja – tällainen on hienosti entisöity Scania LBS110 Tammelasta

Joskinille kolme maahantuojaa – tavoitteena pääsy lähemmäksi ammattilaista

Joskin Drakkar esiteltiin Koneviestin sivuilla heinäkuussa 2022.

Pöytämäen mäkivetokisoissa otettiin traktorista ja kuljettajasta mittaa – raskaan lastin kanssa mäen huipulle

Vauhdikkaimman esityksen 250-metrisellä radalla antoi kolmessa luokassa kilpaillut kurikkalainen Kalle Ranta, jonka Zetor 4011 viiletti parhaimmillaan 53,63 km/h keskinopeudella. Ennätysaika 16,78 sekuntia saavutettiin pienimmässä alle 51 hv:n luokassa, jolloin perässä oli 2,5 tonnin lasti. Tässä kisataan alle 65-hevosvoimaisissa 3,5 tonnin kuormalla.

LH-Osa Turun Konekeskukselle

Näytä lisää

Luetuimmat

Lännen 8800M urakoi erikoistöissä Raide-Jokeri-työmaalla – koneen varustelun määrittivät työkohteen erityisvaatimukset

EgoPower+-akkutyökalut Hautala Servicen valikoimaan

Ego Power+ valmistaa laajan kattauksen erilaisia akkutyökaluja. 

Kuusi seikkaa, jotka lyhentävät kaivinkoneen telojen kestoikää

Kaivinkoneen telat ovat kulutustavaraa, mutta telojen kulumisnopeutta voi jokainen koneen kuljettaja vähentää vättämällä kaikkein kuluttavimpia ajotapoja.

Kaivinkoneen telojen kunnon tarkastamisella pienennät varaosakuluja – näin arvioit telojen kunnon

Kaivinkoneen telaketjut sekä myös niihin kuuluvat telarullat, vetokehät ja johtopyörät ovat kulutustavaraa ja ne tulevat vaihdetuksi vähintään kertaalleen koneen käyttöiän aikana. Hyvin monet koneet käyttävät elinkaaren loppuvaiheessa jo kolmatta telastoa.