Claas Arion 650 osoittautui kokeilussa ketteräksi maatalous- ja urakointitraktoriksi – pitkä akseliväli takaa vakaan menon myös tieajossa

Koneviesti kokeili Claas Arion 650 CIS Hexashift-traktoria syksyn 2023 töissä. Traktorilla vedettiin kultivaattoreita, perävaunuja ja kylvökonetta yhteensä noin 90 tuntia. Claas Arion 650 -traktorin teho on 185 hv ja paino n. seitsemän tonnia. 24-portaisessa powershift-vaihteiston hyvin toimiva automatiikka helpottaa käyttöä ja sopii hyvin kylvötöihin. Moottori saavuttaa suurimman tehonsa kaikilla vaihteilla, mikä helpottaa oikean nopeusalueen valintaa – kuljettajan ei tarvitse ajaa liian suurella vaihteella vain saadakseen lisätehon kytkeytymään. 110 litran hydrauliikka riittää hyvin kylvökoneen puhaltimen pyöritykseen. 

Koneviesti

Maatalous

Claas Arion 650 Hexashift -traktori on helposti hallittavassa – pikavaihdeautomatiikan toimintaa voidaan säätää Cebis-näytön kautta

Arion 650 jaksoi vetää nelimetristä lautasmuokkainta noin 10 kilometrin tuntinopeudella. Pito loppui painottamattomasta traktorista ennen tehoa.

Etusivu

Konedata

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Yritykset ja tapahtumat

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Etukuormaajan apurunko toimii traktorin oman rungon tukena. Traktori on rakennettu työkaluksi, jossa yhdistyy Ford-tekniikkaa eri mallisarjoista.

TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Lauri Huttunen Ford-traktoriprojektinsa edessä.

1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua 

Ensimmäisiä 1980-luvun alun uutuusmalleja olivat Ranskan Beauvais’n tehtailla valmistetut 2000-sarjan Massey Fergusonit. Kun kuvan MF 2680 tuli saataville, oli markkinointi siirretty Valmet-sopimuksen takia Hankkijalta Konekauppa Pellervolle. 130-hevosvoimaisen ison Massikan nostolaitteen teho oli tuolloin ennätykselliset 7 320 kg.

Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Massey-Ferguson 3000 -sarja toi elektroniikan osaksi traktorin perustekniikkaa – ulkoisesti mallit eivät juuri erottuneet aiemmista malleista

Massey-Ferguson esitteli vuoden 1986 lokakuun alussa uuden traktorisarjansa. Ulkonäkönsä puolesta se ei kovin paljon eronnut aikaisemmista. Sen sijaan mahdollisuus elektroniikan monipuoliseen hyödyntämiseen oli sisäänrakennettuna alusta alkaen. Kuvassa MF 3080 Datatronic, jossa tietokone on mukana.

Kontiolahdella säilyneestä  Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Maanvijelijä Janne Räsänen osti moottorin vuonna 1929 Kontiolahteen tuottamaan sähköä silloin, kun paikallisessa koskessa ei ollut riittävästi vettä generaattorin pyörittämiseen

Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Valmet 864 tuli yleiseen myyntiin 1964, prototyyppiä 80 oli esitelty laajasti edellisen vuoden maatalousnäyttelyissä ja työnäytöksissä. Sen ajan traktoriksi suurikokoinen 864 oli tarkoitettu kuormaimien ja kaivureiden peruskoneeksi, mutta sitä suositeltiin maatalouteenkin. Suurin asiakas oli TVH, joka teki 150 traktorin kertatilauksen.

Näytä lisää

Luetuimmat

Hitachi perustaa oman kehityskeskuksen Landcrossille Saksaan – painopisteenä sähkökoneet ja ICT-ratkaisut

Nostimia valmistava Leguan Lifts laajentaa yhteistyötä Uuteen-Seelantiin

Develon panostaa sähköistymiseen – suuremmat akkukäyttöiset kaivinkoneet markkinoille ensi vuonna

Uusimmat

Claas Arion 650

Traktorit | Claas Arion 650 osoittautui kokeilussa ketteräksi maatalous- ja urakointitraktoriksi – pitkä akseliväli takaa vakaan menon myös tieajossa

Traktorit | Claas Arion 650 Hexashift -traktori on helposti hallittavassa – pikavaihdeautomatiikan toimintaa voidaan säätää Cebis-näytön kautta

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Traktorit | 1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua

Maanrakennuskoneet | Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Traktorit | Massey-Ferguson 3000 -sarja toi elektroniikan osaksi traktorin perustekniikkaa – ulkoisesti mallit eivät juuri erottuneet aiemmista malleista

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Maanrakennuskoneet | Hitachi perustaa oman kehityskeskuksen Landcrossille Saksaan – painopisteenä sähkökoneet ja ICT-ratkaisut

Koneet ja kulkuneuvot | Nostimia valmistava Leguan Lifts laajentaa yhteistyötä Uuteen-Seelantiin

Maanrakennuskoneet | Develon panostaa sähköistymiseen – suuremmat akkukäyttöiset kaivinkoneet markkinoille ensi vuonna

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”