Hydroplussa-projekti päivittää hydrauliikan osaamista – virtuaalitekniikka ohjaa koulutusta - 

Uusi Metviro-oppimisympäristö hyödyntää virtuaalisia hydrauliikkakaavioita. Kun näytöllä työkone tekee liikkeen, kaavion karat liikkuvat ja painelinjat  vaihtavat väriään painetason muuttuessa.

Koneviesti

Huolto ja tekniikka

Weidemann varustellaan Suomeen sopivaksi

Weidemannin varastomallisto Suomessa käsittää viisi kuormaajaa kokoluokkiin 2,5–6 tonnia. Tehdastilausmalleina ovat teleskooppikuormaajat sekä avohytilliset mallit. Weidemannin kysyntä on kiihtynyt talvea kohden mentäessä ja syyskuun puolivälin jälkeen on toimitettu seitsemän konetta, kaikki kiinteistöhuollon parissa toimiville yrityksille. Kiinteistöhuollossa tärkeätä ovat mm. ketteryys ja hyvä ulottuvuus, joista Weidemann keräsi hyvät arvosanat Koneviestin pyöräkuormaajatestissä (Koneviesti 11/2011).

Maatalous

Päästömääräysten kiristyminen näkyi Samoter 2011 -näyttelyssä

Allu-seulakauhojen italialainen maahantuoja on varustanut kauhan kastelulaitteella. Taajamissa seulottaessa veden ruiskutuksella saadaan estettyä pölyn leviäminen. Vesi johdetaan letkulla koneen takaa, varsinainen pumppu toimii hydraulisesti. (IS)

Yritykset ja tapahtumat

Ahlmann rantautui Suomeen - Dae-Tek Oy aloitti maahantuonnin

Etusivu

Konedata

Metsä

Maarakennus

Weteraani

Lehdet

Ajoneuvot ja ympäristö

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Uutiset

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Etukuormaajan apurunko toimii traktorin oman rungon tukena. Traktori on rakennettu työkaluksi, jossa yhdistyy Ford-tekniikkaa eri mallisarjoista.

TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Lauri Huttunen Ford-traktoriprojektinsa edessä.

Löytyykö liiteristäsi traktoriaarre? Nämä traktorit ovat Suomessa superharvinaisia

Fordson Super Majorista muunneltu 6-sylinterinen 4-veto Roadless Ploughmaster 6/4 ei kuulunut Oy Ford Ab:n viralliseen valikoimaan, mutta oletettavasti niitä tänne tuotiin – olihan Suomi Roadlessin suurimpia vientimaita. Voimansiirto kesti hyvin 76 hv:n tehon, heikoin osa oli GMC:n etuakseli. Englannissa Ploughmasterista on maksettu 50 000 euroa.

1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua 

Ensimmäisiä 1980-luvun alun uutuusmalleja olivat Ranskan Beauvais’n tehtailla valmistetut 2000-sarjan Massey Fergusonit. Kun kuvan MF 2680 tuli saataville, oli markkinointi siirretty Valmet-sopimuksen takia Hankkijalta Konekauppa Pellervolle. 130-hevosvoimaisen ison Massikan nostolaitteen teho oli tuolloin ennätykselliset 7 320 kg.

Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Kontiolahdella säilyneestä  Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Maanvijelijä Janne Räsänen osti moottorin vuonna 1929 Kontiolahteen tuottamaan sähköä silloin, kun paikallisessa koskessa ei ollut riittävästi vettä generaattorin pyörittämiseen

Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Valmet 864 tuli yleiseen myyntiin 1964, prototyyppiä 80 oli esitelty laajasti edellisen vuoden maatalousnäyttelyissä ja työnäytöksissä. Sen ajan traktoriksi suurikokoinen 864 oli tarkoitettu kuormaimien ja kaivureiden peruskoneeksi, mutta sitä suositeltiin maatalouteenkin. Suurin asiakas oli TVH, joka teki 150 traktorin kertatilauksen.

Näytä lisää

Luetuimmat

Hitachi perustaa oman kehityskeskuksen Landcrossille Saksaan – painopisteenä sähkökoneet ja ICT-ratkaisut

Nostimia valmistava Leguan Lifts laajentaa yhteistyötä Uuteen-Seelantiin

Develon panostaa sähköistymiseen – suuremmat akkukäyttöiset kaivinkoneet markkinoille ensi vuonna

Uusimmat

Bosch Rexroth

Hydroplussa-projekti päivittää hydrauliikan osaamista – virtuaalitekniikka ohjaa koulutusta -

Weidemann varustellaan Suomeen sopivaksi

Päästömääräysten kiristyminen näkyi Samoter 2011 -näyttelyssä

Ahlmann rantautui Suomeen - Dae-Tek Oy aloitti maahantuonnin

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”

Traktorit | Löytyykö liiteristäsi traktoriaarre? Nämä traktorit ovat Suomessa superharvinaisia

Traktorit | 1980-luvulla rynni uusia traktorimerkkejä vilkkaille markkinoille – sähköisistä toiminnoista saatiin jo esimakua

Maanrakennuskoneet | Suomalaisvalmisteinen Fiskars 550 -kaivinkone purettiin ”atomeiksi” ja kunnostettiin uuteen loistoonsa

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Maanrakennuskoneet | Hitachi perustaa oman kehityskeskuksen Landcrossille Saksaan – painopisteenä sähkökoneet ja ICT-ratkaisut

Koneet ja kulkuneuvot | Nostimia valmistava Leguan Lifts laajentaa yhteistyötä Uuteen-Seelantiin

Maanrakennuskoneet | Develon panostaa sähköistymiseen – suuremmat akkukäyttöiset kaivinkoneet markkinoille ensi vuonna

Traktorit | Isot eurooppalaiset voimatraktorit 60 vuoden takaa – yksi neljästä oli tekniikan puolesta selkeästi muita edellä

Harrastekoneet | Latelan Ford-traktori on yhdistelmä kolmesta eri yksilöstä – kone on kunnostettu, muokattu ja rakennettu työkäyttöön soveltuvaksi

Koneet ja kulkuneuvot | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Huolto | TV:stä tuttu Lauri ”Late” Huttunen hankki ensimmäisen autonsa jo 16-vuotiaana – ”Itse tehden oppii eniten kantapään kautta”