Galabau-näyttely kokosi yhteen viheralan toimijat useilta eri sektoreilta – tarjolla oli alan kirjo kirveenvarsista kaivinkoneisiin

Galabau-näyttely järjestettiin Nürnbergissä, Saksassa 11.–14.9.2024. Kuva: Arto Turpeinen

• Euroopan suurin viheralan ja kiinteistöhuollon näyttely
• Järjestettiin Saksan Nürnbergissä
• Näytteilleasettajia 1 100 yritystä 33:sta eri maasta
• Vierailijoita 66 000 ihmistä
• Näyttelyn pinta-ala 61 hehtaaria

Saksan Nürnbergissä järjestetty Galabau-näyttely oli menestys. Näyttelyyn osallistui 66 000 kävijää, ja tuotteittaan esitteli 1 100 yritystä 33:sta eri maasta. Pinta-alaa näyttelyllä oli peräti 61 hehtaaria käsittäen 14 hallia sisältäen hieman edempänä olleen ulkoalueen.

Tarjonta oli todella monipuolinen, sillä maarakennuskoneiden lisäksi esillä oli tuotteita kotipuutarhurin välineistöstä tekonurmeen ja lasten liukumäkiin. Hieman hämmentävää oli huomata, miten montaa erilaista kirveen- ja kuokanvartta on ostettavissa.

Näytteilleasettajat kertoivatkin pitävänsä kävijöiden laajasta kirjosta. Etenkin kuntasektori oli monille tärkeä, sillä Galabaussa tehdään hankintoja myös kaupunkien taholta.

Sähköistyminen oli yhä enemmän valtavirtaa myös Galabaussa. Etenkin julkisen puolen vaatimukset lähipäästöttömistä koneista ja laitteista ohjaavat valmistajien suunnittelua ja tuotantoa sähköiseen suuntaan. Esimerkiksi akkukäyttöisiä huoltoautoja oli runsaasti. Tämä tuottaa markkinoita myös erilaisille latausratkaisuille.

Suomalaisittain esillä oli muutamia yrityksiä, joille Galabau on erittäin tärkeä näyttely. Esimerkiksi Norcarin Patrick Calden kertoi viherrakennuksen olevan heille suurin myyntisektori, sillä Norcar-kuormaimien hydrauliikan tuotto mahdollistaa monien lisälaitteiden käyttämiseen. Myös Avantilta kerrottiin näyttelyn olevan erittäin merkittävä, sillä suurin osa liikevaihdosta tulee vientimarkkinoilta.

Toisaalta kilpailu kovenee, sillä uusia pienkuormanmerkkejä esitellään jatkuvasti. Aktiivisesti erilaisia messuja kiertävän Dynaset Oy:n myynnistä yli 90 prosenttia kertyy vientimarkkinoilta, joten osallistumien Galabauhun oli itsestäänselvyys.

Galabau-näyttely on tärkeä näyteikkuna suomalaisille alan vientiyritykselle. Tarjonta onkin poikkeuksellisen laaja yhdistelmä eri sektoreita. Koronavuosien jälkeen tunnelma ja odotukset tulevaan olivatkin erittäin hyvät. Seuraavaksi Galabau järjestetään vuonna 2026.

Schäffer 14e on saksalaismerkin uusi akkukäyttöinen pienkuormaaja. Teho on 9,6 kilowattia, ja työpaino suojakatoksella varustettuna 1345 kiloa. Litium-akkupaketin jännite on 48 volttia ja kapasiteetti 12,2 kWh. Koneessaon energiantalteenotto voimansiirrossa. Lisälaitteiden käyttövarmuutta on pyritty lisäämään hydraulisella öljynjäähdyttimellä.  Kuva: Arto Turpeinen

Kramer esitteli uuden 5045-pyöräkuormaajansa. Työpaino ohjaamollisena on noin 2600 kiloa. Moottorivaihtoehtoja on kaksi. Teho on joko 18,5 tai 33,3 kilowattia. Kone on merkin tapaan nelipyöräohjattu. Huippunopeudeksi ilmoitetaan 30 km/h. Ohjaamovaihtoehtoja on kaksi, joiden korkeudet ovat 2,21 tai 2,26 metriä. Suurin nostokorkeus on 2,52 metriä.  Kuva: Arto Turpeinen

Robottiruohonleikkurit ovat yhä suurempia. Valmistajan mukaan Wiper KXLS AWD Premium leikkaa yhdellä latauksella 6000 neliön alueen. Olosuhteista riippuen heiton kerrotaan olevan noin 20 % molempiin suuntiin. Leikkuri toimii joko rajalangan tai GPS-järjestelmän avulla. Nelipyörävetoisena leikkuri on maastokelpoinen.  Kuva: Arto Turpeinen

Seco duplex 240f on keveä traktorin etunostolaitteeseen liitettävä hydraulikäyttöinen niittokone. Työleveys on 240 cm. Sorminiittokoneen voimatarpeen kerrotaan olevan minimaalinen. Laitteeseen asennetaan erillinen ohjauspaneeli, josta on mahdollista säätää terän nopeutta ja seurata työtunteja. Voimantarve on kuusi hevosvoimaa. Paino on 330 kiloa.  Kuva: Arto Turpeinen

Toyo on yksi pienkuormainmarkkinoiden uusimmista tulokkaista. 826-mallin saa joko turvakaarellisena tai umpiohjaamolla, työpaino on 1470 kiloa. Moottori on kolmisylinterinen Kubota, jossa tehoa on 19 kilowattia. Työhydrauliikan tuotoksi ilmoitetaan 32 litraa minuutissa 180 barin paineella. Suurin nostokorkeus on 2900 mm.  Kuva: Arto Turpeinen

Stihlin uusi MSA 190T akkusaha painaa 2,6 kiloa ilman akkua. Laippapituus on joko 30 tai 35 cm. Saatavilla on myös arboristeille uudentyyppinen kiinnityslenkki valjaisiin kiinnittämistä varten. Uutuuden voi myös yhdistää Sthil Connected -järjestelmään, jossa suurempaa laitekantaa voi seurata etänä. Näin työnjohto voi seurata esimerkiksi laitteiden lataustarvetta reaaliajassa.  Kuva: Arto Turpeinen

Euroopassa kaupunkien keskustoissa vaaditaan usein lähipäästöttömyyttä. Tämän myötä esillä oli runsaasti sähkökäyttöisiä huoltoajoneuvoja. Saksalaisen EVUM:in pieniä kuljetusalustoja voidaan käyttää myös maatalouden ja turismin tarpeisiin. Kyseisen nelivetomallin toimintasäteeksi luvataan 120 kilometriä. Kantavuus on 1100 kiloa.  Kuva: Arto Turpeinen

Sähköistyminen etenee myös roudansulatuslaitteisiin. Heatworkin järjestelmiä käytetään runsaasti myös Brittein saarilla, esimerkisi varmistamaan betonivaulujen kovettumista. Heatworkin uusi malli on Miniheater MY900, jota käytetään roudansulatuksen lisäksi pakkassuojaukseen. 50 metrin letkussa kiertää 95 asteista vettä. Teho on yhdeksän kilowattia. MY9 toimii 400 voltin virtaliitännällä.  Kuva: Arto Turpeinen

Keski-Euroopassa vaikuttaa olevan pienhaketusbuumi, sillä pieniä auton perässä vedettäviä hakkureita oli runsaasti esillä. TS Industrie:n WS/20DT pystyy hakettamaan puita 20 cm:n halkaisijaan asti. Moottori on 42 kilowattinen Kohler. Valmistaja kertoo dieselmoottorin kulutukseksi 4,1 litraa tunnissa. Kokonaisuus painaa 1900 kiloa.  Kuva: Arto Turpeinen

Raymo Torpedo on hieman poikkeava kauko-ohjattava leikkuri, sillä vaihdettavien leikkuupäiden ansiosta sitä voidaan käyttää monissa eri kohteissa ruohonleikkauksesta piennarten murskaamiseen. Valmistajan mukaan matala painopiste mahdollistaa työskentelyn myös kaltevilla rinteillä. Täyssähköisen laitteen akun kapasiteetti 120 Ah ja toiminta-aika 4–5 tuntia.  Kuva: Arto Turpeinen

Vaihtotolavaa voidaan käyttää monilla eri tavoin. Maytecin järjestelmä voidaan asentaa joko pienkuorma-autoon tai perävaunuun. Voimanlähteenä toimii erillinen Hondan moottori. Suurin sallittu paino on 3500 kiloa. Omapaino on varusteiden mukaan 850–860 kiloa. Järjestelmää voi käyttää lavettina tai konttien kuljettamisessa.  Kuva: Arto Turpeinen

TwinTech valmistaa perävaunuja, joita voidaan muokata moniin eri tarkoituksiin. Modulaarirakenteen ansiosta samaa perävaunua on mahdollista käyttää lavettina tai irtotavaran kuljetuksessa. Suurimman kolmiakselisen mallin kantavuus on 3500 kiloa ja kippauskulma 55 astetta. Samalla kärryllä voi siis ajaa vihertyömaalle multaa ja kuljettaa koneita. Suurimman mallin tilavuus on 10,8 kuutiota.  Kuva: Arto Turpeinen

Cseri valmistaa erilaisia sylinterittömiä Powertilt-kauhankallistajia kokoluokkiin 1,2–12 tonnia. Kallistajat ovat yhteensopivia saman merkin hydraulisten pikakiinnikkeiden kanssa. Lisäksi yritys valmistaa erilaisia kauhoja moniin eri kokoluokkiin. Lifeline-pikakiinnikkeessä on patentoitu turvajärjestelmä, jonka ansiosta kauha ei pääse putoamaan, vaikka se ei olisikaan kiinnittynyt kunnollisesti.  Kuva: Arto Turpeinen

Yarbon robottilumilinko on eräs ensimmäisistä sarjassaan. Kaksivaihelingon paino on 35 kiloa ja työleveys 70 cm. Työajaksi ilmoitetaan olosuhteista riippuen noin 1,5 tuntia ja latausajaksi 3 tuntia. Laitteessa on langaton lataus, ja linko ajaa itse latauslevyn päälle. Lingon saa putsaamaan joko kännykkäsovelluksella tai kauko-ohjauksella. Ennalta määrätty reitti määritetään puhelimella. Lisäksi lingossa on törmäyksen estävät tutkat.  Kuva: Arto Turpeinen

Multionen uutuus on mallimerkinnältään 11.9, ja se on italialaisvalmistajan suurin kuormain. Nostokorkeus on 3,7 metriä ja nostokyky 2620 kiloa. Moottori on 55-kilowattinen Kohler. Kaksinopeuksisen voimansiirron maksiminopeudeksi kerrotaan 35 km/h. Valmistajan mukaan kone on suunniteltu etenkin taakkojen nostamiseen, sillä esim. kuormalava pysyy vaakatasossa koko noston ajan.  Kuva: Arto Turpeinen

Hilltip esitteli uutta pick-upeihin suunniteltua levenevää lumiauraa. Työleveys on 1800–2600 mm. Aura on varustettu sähköhydraulisella ohjausyksiköllä, joka mahdollistaa myös painatuksen. Aurassa on myös nopean irrotuksen mahdollistava pikaliitin. Aura kallistelee automaattisesti kuusi astetta puolelleen pihan muotojen mukaan. LED-työvalot ovat vakiovaruste.  Kuva: Arto Turpeinen

Energreen ILF Alpha on erikoiskone luiskapajukoiden siistimisen. Kääntyvän ohjaamon myötä kuljettajalla on aina suora näkyvyys työlaitteelle. Moottori on 129 kilowattinen John Deere. Työpaino on noin 15 tonnia. Koneessa on nelipyöräohjaus, jossa on kolme eri ohjaustapaa, joten se kääntyy tarvittaessa pienelläkin niittytiellä. Puomivaihtoehtoja on kolme, ja niiden avulla ulottuvuus on 8–12 metriä. Kuva: Arto Turpeinen

Kärcheriltä saa perinteisten pesulaitteiden lisäksi monitoimikoneita. Tämän mahdollisti vuoden 2019 lopulla solmittu kauppa, jolloin Kärcher Group osti Max Holder GmbH:n, mikä mahdollisti oman brändin tuomisen myös tälle sektorille. Kuvan MC150 on 3,5 tonnin kokoluokan imulakaisukone. Kone voidaan mukauttaa myös talvikunnossapitoon, rikkaruohojen poistoon sekä erilaisiin kuljetustehtäviin.  Kuva: Timo Rintakoski

Sähkö alkaa jo olla arkea, mutta myös muut vaihtoehtoiset käyttövoimat tekevät tuloaan konepuolelle. Saksalainen Köppl esitteli uutena innovaationa Crawler-kauko-ohjattavan tela-alustaisen työlaitekantajan, jonka voimanlähteenä on 446 kuutioinen ja 24,4 kW tehoinen vetypolttomoottori. Polttoaineena voidaan käyttää myös metanolia. Kuva: Timo Rintakoski

Gianni Ferrarin keräävillä etuleikkkureilla on vahva markkina-asema Euroopan suurilla markkina-alueilla. Italialaismerkki siirtyi vuonna 2022 tehdyn yrityskaupan seurauksena japanilaisen Kubotan haltuun. Mallisto käsittää kahdeksan polttomoottorikäyttöistä ja kaksi sähkökäyttöistä etuleikkuria, joista kahdeksan on varustettu kerääjällä. Mallistosta löytyy myös pienet telekuormaajat.  Kuva: Timo Rintakoski

Eriikoistraktoreiden valmistaja Antonio Carrero on tuonut mallistoonsa uuden Tony 8700V -mallin. Tässä on mm. 10 asteen keinunnalla varustettu etuakseli. Rungon muoto mahdollistaa etupyörien kääntymisen aina 55 asteen kulmaan. Valmistajan mukaan kääntökulma yhdistettynä 2 090 mm akseliväliin tekee Tony V:stä kokoluokkansa ketterimmän traktorin. Tästä on hyötyä etenkin ahtailla viini- ja hedelmätarhoilla. Kuva: Timo Rintakoski

Alltrec on hollantilainen konevalmistaja, jonka tuotevalikoima käsittää sähköiset työlaitekantajat sekä etuleikkurit. Vuosituotanto on toistaiseksi noin 80 kappaletta, mutta uusia markkinoita ,ja tätä kautta tuotannon kasvu on hakusessa. Akkukapasiteetti on 75 kWh, jolla päästään kuuden tunnin tehokkaaseen työaikaan. Leikkuupöydässä on kuusi veitsiterää.  Kuva: Timo Rintakoski

Yyhä useampi kiinteistöjen ja viheralueiden hoidossa käytettävä laite on akkukäyttöinen, joten akuille ja tarvikkeille tarvitaan myös asianmukainen kuljetus- ja latausjärjestelmä. Ajoneuvovarusteluun erikoistunut Sortimo ja ranskalainen sähköisiä työkaluja laitteita valmistava Pellenc ovat kehittäneet ratkaisun, LoadBOXX by Sortimon, jonka avulla voidaan akkukäyttöisiä laitteita kuljettaa turvallisesti ja ladata tehokkaasti ajoneuvossa.  Kuva: Timo Rintakoski

Kubotan tuttu EK1-261pientraktori on nyt saatavilla HST-versiona, eli hydrostaattisella voimansiirrolla varustettuna. Perinteisellä mekaanisella vaihteistolla varustettu malli ei ole poistumassa tuotannosta, vaan HST tuodaan vaihtoehdoksi entisen rinnalle.  Kuva: Timo Rintakoski

Grillo Glimber 10 AWD on Kanzakin hydrostaattisella voimansiirrolla varustettu nelivetoinen karheikkoleikkuri. Yksiteräisen leikkuulaitteen työleveys on 98 cm ja teho riittää 2,5 cm paksuisen materiaalin leikkuuseen. Leikkuukorkeus on säädettävissä 3,5–10 cm haarukassa. Koneen käyttöä voidaan laajentaa myös ympärivuotiseksi, sillä leikkurin voi asentaa talvikunnossapidon työlaitteita.  Kuva: Timo Rintakoski

John Deeren messu-uutuus oli täyssähköinen päältäajettava leikkuri Z370R Electricin. Valmistaja lupaa, että 3,56 kwh akulla voidaan leikata aina 8 000 m2 ala yhdellä latauksella. Leikkurin leikkuunopeus on enimmillään 11 km/h. Leikkuupöytä on tarjolla joko 107 tai 122 cm levyisenä. Akun käyttöikätakuu on viisi vuotta tai 200 koneen käyttötuntia.  Kuva: Timo Rintakoski

Bema on kehittänyt sähköisiin työkoneisiin tarkoitetun 580 Dual E -sähkökäyttöisen lakaisulaitteen. Perinteiseen lakaisukoneeseen verrattuna 580 Dual E kuluttaa 72 prosenttia vähemmän energiaa. Tämä tarkoittaa parhaimmillaan neljä kertaa pidempää käyttöaikaa. EGO POWER -sähkömoottoria käytetään joko yhdellä tai kahdella 56 V ARC Lithium akulla tai suoraan sähkökäyttöisen ajoneuvon kautta käyttämällä integroitua 48 V DC -pistorasiaa.  Kuva: Timo Rintakoski

Yhdysvalloissa suureen suosioon noussut Grasshopper SO2652 leikkuri on saapunut Eurooppaan kauden 2025 markkinoille. Leikkuukorkeuden (2,5–12,7 cm) yhden vivun säätö on kevennetty. Myös ohjauspylväs on säädettävä. Mukavuutta kohentaa jousitettu jalkarahi. Moottorina Brigss & Stratton 810 kuutioinen 2-sylinterinen bensiini. Leikkuulaite joko sivulle purkava tai allemurskaava.  Kuva: Timo Rintakoski

Italia on lukuisten pienehköjen traktorivalmistajien kotimaa. Pasquali on yksi näistä. Ermes 70 RS on isodiametrinen traktori, jossa on haettu alhaista painopistettä sekä hyvää vetokykyä, jotta sillä voitaisiin työskennellä jyrkissä mäissä ja tiukoissa käännöksissä. Joka kulmassa on 20” renkaat raideleveyden ollessa ainoastaan 1 150 mm. Moottorina Kohlerin 46 kw 4-sylinterinen diesel.  Kuva: Timo Rintakoski

Tämän vuoden uutuuksia on Stihl iMOV -robottiruohonleikkurit. Kuvan 4 evo -malli on tarkoitettu noin 1 000 m2 alalle. Leikkuuleveys on 20 cm ja suurin kaltevuus on 50 astetta. Akkukapasiteetti on 90 Wh ja suurin aktiivinen työaika viikossa on 50 tuntia. Stihl iMOW evo -mallisto käsittää neljä eri versiota, joista suurin on tarkoitettu aina 5 000 m2 alalle saakka. Kuva: Timo Rintakoski

Tanskalainen Egholm on palannut monitoimikoneiden markkinoille. Vuonna 2011 Nilfiskin ostama merkki palasi vuonna 2019 takaisin Egholmin veljesten haltuun, kun Nilfisk luopui Outdoor-liiketoiminnasta. Etualalla tänä vuonna päivitetty 2155. Eghomilta kerrottiin, että he ovat laajentamassa verkostoaan ja myös Suomesta etsitään sopivaa kumppania. Neuvottelut ovat pitkällä, mutta edustusta ei voi vielä julkaista.  Kuva: Timo Rintakoski

Muthing esitteli uuden murskainten MU-FM Vario -sarjan. Sen perusajatuksena on muokattavuus käyttäjien tarpeiden ja lisälaitteiden mukaan. Tämä onnistuu modulaarisen rakenteen ansiosta. MU-FM on saatavilla 1,2–1.6 metrin työleveyksillä. Vakiovarustukseen kuuluu Vario-leikkuupalkki, jonka myötä leikkuuta voidaan säätää portaattomasti kunkin tarpeen mukaan. Tätä voidaan käyttää 20-50 hv tehoisissa työkoneissa.  Kuva: Timo Rintakoski

Reform toi ensiesittelyyn uuden Metrac H70 R -työkoneen. Sen nopeuden luvataan kasvaneen täydellä lastilla noin 12 prosenttia. Vetovoimaa on 14 prosenttia enemmän kuin H70-versiossa ja ohjaamon äänitason alentuneen merkittävästi, mikä on saatu aikaan voimansiirron optimoinnilla. Parempaa vakautta ja pitoa saadaan käyttämällä 440/50/R17 All Ground -renkaita.  Kuva: Timo Rintakoski

Echon akkukäyttöinen DTT-2100 leikkuri sai innovaatiopalkinnon. Raati arvostaa 46,4 cm levyisen leikkuupalkkia ja terärakennetta, jolla voidaan niittää niin ruohoa kuin vaikkapa pensasaitaa. Tällä voidaan leikata myös kaislaa ja ruokoa vedenpinnan alapuolelta sekä jyrkkiä rinteitä, joten tätä voisi kutsua vaikkapa monitoimitrimmeriksi.  Kuva: Timo Rintakoski

Hako esitteli Multicar-työlaitekantajatuoteperheen uusimman ja suurimman M41:n joka tulee 7,5 tonnin kokoluokkaan. Kantavuutta löytyy 4,25 tonnia. Vakiona löytyy jatkuva neliveto. Power-split-vaihteisto mahdollistaa hydrostaattisen voimansiirron matalilla nopeuksilla ja mekaanisen käytön suuremmilla nopeuksilla. Huippunopeus on 90 km/h. Optiomahdollisuutena on mm. nelipyöräohjaus.  Kuva: Timo Rintakoski

Sähkö on jo oikeastaan ihan kaikkialla. Esimerkiksi Toron tuotevalikoimista löytyy Power Max e26 akkukäyttöinen lumilinko. Voimaa antaa kaksi 7,5 Ah akkua. Niiden voimalla kerrotaan puhdistettavan noin 30:n auton parkkipaikan 25 cm pakkaslumesta. Akkujen latausaika on 180 minuuttia. Keliolosuhteista riippuen lumen heittoetäisyys on noin 13,5 metriä.  Kuva: Timo Rintakoski

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje