Sleipnerin siirtopyörillä vähemmän tärinää telakoneiden siirtoihin kaivosolosuhteissa

Kuva: Sleipner Finland Oy

Työterveyslaitoksen tuoreen selvityksen mukaan kuljettajien kehotärinälle altistumista ja siitä aiheutuvia terveysriskejä. Kaivinkoneiden siirtoajoissa on mahdollista vähentää merkittävästi käytettäessä Sleipnerin siirtopyörästöä teloilla ajamisen sijaan. Tärinämittaukset tehtiin suomalaisella kaivoksella toukokuun lopussa 2023.

Mittausten tavoitteena oli selvittää kaivostyöntekijöiden kehotärinälle altistumisen tasoa kaivoksilla käytettävien kaivinkoneiden siirtoajossa. Kehoon kohdistuvaa tärinää verrattiin sekä kaivinkonetta teloilla ajaen että siirrettäessä konetta Sleipnerin pienintä paripyöräistä E-sarjan siirtopyörästöä käyttäen.

Testissä käytetty kaivinkone oli Komatsu PC 2000. Sleipnerin siirtopyöriä käytettäessä vetoautona toimi kiviauto Komatsu 830 E. Mittausten aikana – 26 minuuttia renkailla ja 20 minuuttia teloilla – sekä kuljettaja, että mittaaja olivat kaivinkoneen hytissä.

”Tulostemme mukaan siirtopyörien käyttö vähentää työntekijöiden kehotärinäaltistumista ja pienentää siitä aiheutuvaa terveysriskiä. Tärinän väheneminen parantaa työviihtyvyyttä, samoin kuin aistinvaraisesti arvioiden pienentynyt melutaso kaivinkoneen hytissä”, kertoo mittauksista vastannut erikoistyöhygieenikko Ville Hyvärinen Työterveyslaitokselta.

Kaivinkoneen tärinätesteistä saadut arvot ovat verrattavissa myös esimerkiksi ajettaessa teloilla puskukoneita ja poria. Puskukoneen siirrossa kehontärinää on mahdollista vähentää käyttämällä Sleipnerin DB-sarjan lavettia.

Mittaukset tehtiin kaivoksen avolouhosalueella ajoreitillä, joka oli vakioitu testiä varten. Ajoalustana oli soratie, joka oli kunnostettu hyväkuntoiseksi tiehöylällä.

Päivittäisen kehotärinäaltistuksen toiminta-arvo on 0,5 m/s2 ja raja-arvo 1,15 m/s2. Jos työntekijän päivittäinen tärinäaltistus ylittää toiminta-arvon, työnantajan pitää laatia ja toteuttaa tärinäntorjuntaohjelma sekä seurata työntekijän terveydentilaa määräajoin.

Jos päivittäinen tärinäaltistus ylittää puolestaan raja-arvon, on altistusta vähennettävä ja varmistettava, ettei tärinäaltistus enää voi ylittää raja-arvoa.

Sleipnerin siirtopyöriä käytettäessä raja-arvot eivät ylittyneet 12 tunnin työpäivän aikana. Teloilla ajettaessa arvot ylittyvät jo kolmen tunnin aikana

Ajon ei tarvitse olla edes yhtäjaksoista. Liiallinen tärinän vuoksi kuljettajalla on riski altistua alaselän, lonkan, tuki- ja liikuntanivelten sekä niskan alueen kivuille ja vaivoille.

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje