Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryZetorZetor Proxima 5421-8441
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Zetor Proxima 5421-8441

04ZetorProxima8441
04ZetorProximaOhjaamo
04ZetorProximaTehot
04ZetorProximaNopeudet
04ZetorProxima8441
04ZetorProximaOhjaamo
04ZetorProximaTehot
04ZetorProximaNopeudet
Producent
Modele
Zetor Proxima 5421/5441, Zetor Proxima 6421/6441, Zetor Proxima 7421/7441, Zetor Proxima 8421/8441
Lata
2004-07
Info

Zetor Proxima został wprowadzony w 2004 roku jako zastępca modelu Super Vision. Stare silniki zostały wymienione na większe, turbodoładowane jednostki pochodzące z Forterry. Obiecywano wzrost momentu obrotowego o 35%. Podstawowa skrzynia biegów pozostała taka sama jak wcześniej, jednak model z rewersem zyskał dwa dodatkowe biegi. W przeciwieństwie do większości traktorów z XXI wieku tylna oś miała tradycyjną konstrukcję portalową. Włączenie napędu 4x4 było elektryczne. Oś przednia nadal produkowana była przez firmę Carraro. Standardowo montowano tylko jeden zawór hydrauliczny. W WOM-ie nadal dostępne były prędkości do pracy lokalnej na różnych biegach. WOM o prędkości 1000 obr./min był wyposażeniem opcjonalnym.

Podnośnik był zawsze mechaniczny. Siła podnoszenia w dwóch największych modelach wynosiła wystarczające 4150 kg. Rura wydechowa w modelach czterocylindrowych znajdowała się w słupku. Poziom hałasu w kabinie nadal wynosił 83 dB.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelZetor Proxima 5421/5441Zetor Proxima 6421/6441Zetor Proxima 7421/7441Zetor Proxima 8421/8441
MarkaZetor ProximaZetor ProximaZetor ProximaZetor Proxima
Model sprzedawany w FinlandiiNieTakTakTak
Lata2004-072004-072004-072004-07
Pierwszy rok sprzedaży2004200420042004
Ostatni rok sprzedaży2007200720072007
Typ silnika610472047303/11041203/1204
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.3T4T4T4T
Pojemność skokowa cm33117 cm³4156 cm³4156 cm³4156 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN53/2200 hp DIN/rpm61/2200 hp DIN/rpm72/2200 hp DIN/rpm82/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN227/1500 Nm/rpm DIN262/1500 Nm/rpm DIN308/1500 Nm/rpm DIN349/1500 Nm/rpm DIN
Liczba biegów10+2/12+12/ 20+410+2/12+12/ 20+410+2/12+12/ 20+410+2/12+12/ 20+4
Synchronizowane8/10+10/168/10+10/168/10+10/168/10+10/16
Przełącznik biegów-/-/hydr.-/-/hydr.-/-/hydr.-/-/hydr.
Przełącznik kierunku jazdy-/mech./--/mech./--/mech./--/mech./-
Prędkości znamionowe1,6-381,6-381,6-381,6-38
Prędkość maksymalna km/h35/40/40 km/h35/40/40 km/h35/40/40 km/h35/40/40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min40 l/min40 (50) l/min50 l/min50 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar180 bar180 bar180 bar180 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg2100 kg3440 kg4150 kg4150 kg
Moc wyjściowa540/ajo540/ajo540/ajo540/ajo
Hamulcewet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła7.47.67.67.6
Średnica zawracania m napęd na cztery koła88.98.98.9
Opony przednie do napędu tylnego7,50-169,00-169,00-169,00-16
Opony przednie do napędu 4x411.2-2412.4-2412.4-2412.4-24
Opony bliźniacze do napędu tylnego14,9-2816,9-3416,9-3416,9-34
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9-3016.9-3416.9-3416.9-34
Masa kg napędu tylnego3045 kg3130 kg3130 kg3350 kg
Masa kg napęd na cztery koła3375 kg3655 kg3655 kg3710 kg
Wysokość cm257 cm267 cm267 cm267 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)367 cm385 cm385 cm385 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)212/207 cm226/223 cm226/223 cm226/223 cm
Zbiornik paliwa l120 l120 l120 l120 l
Poziom hałasu dB83 dB83 dB83 dB83 dB
Zamknięta kabinaxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.