Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryZetorZetor Forterra 95-135
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Zetor Forterra 95-135

11ZetorForterra
11ZetorForterraOhjaamo
11ZetorForterra
11ZetorForterraOhjaamo
Producent
Modele
Zetor Forterra Forterra 95, Zetor Forterra Forterra 105, Zetor Forterra Forterra 115, Zetor Forterra Forterra 125, Zetor Forterra Forterra 135
Lata
2009-12
Info

Jesienią 2009 odświeżone Forterry łatwo rozpoznać po aerodynamicznych reflektorach. Nowością w gamie był Forterra 135 o mocy 136 koni mechanicznych, a także inne modele otrzymały ulepszone silniki. Pompy wtryskowe pozostawały mechaniczne, ale w modelu 135 zastosowano technikę czterozaworową. Interwał wymiany oleju wydłużono do 500 godzin. Zrezygnowano z długo używanych długich numerów modeli, a numer modelu zaczął teraz odzwierciedlać moc w koniach mechanicznych.

Forterra technicznie wciąż była prostym traktorem podstawowym. Przekładnia szybka miała 3 biegi, a zmiana kierunku była mechaniczna. Poziom hałasu w kabinie wynosił 81 dB. Produkcja tych wersji modelowych na inne rynki trwała jeszcze po wprowadzeniu nowych modeli 100-140 dla rynków wymagających normy Tier IIIB.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelZetor Forterra Forterra 95Zetor Forterra Forterra 105Zetor Forterra Forterra 115Zetor Forterra Forterra 125Zetor Forterra Forterra 135
MarkaZetor ForterraZetor ForterraZetor ForterraZetor ForterraZetor Forterra
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata2009-122009-122009-122009-122010-12
Pierwszy rok sprzedaży20092009200920092010
Ostatni rok sprzedaży20122012201220122012
Typ silnika10051305140515051605
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4TI4TI4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm34156 cm³4156 cm³4156 cm³4156 cm³4156 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm105×120 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN90/2200 hp DIN/rpm101/2200 hp DIN/rpm110/2200 hp DIN/rpm120/2200 hp DIN/rpm129/2200 hp DIN/rpm
Moc znamionowa KM/obr. ISO97/2200 hp ISO/rpm108/2200 hp ISO/rpm117/2200 hp ISO/rpm130/2200 hp ISO/rpm136/2200 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN391/1400 Nm/rpm DIN440/1400 Nm/rpm DIN480/1400 Nm/rpm DIN536/1400 Nm/rpm DIN570/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów24+1824+1824+1824+1824+18
Synchronizowane24+1824+1824+1824+1824+18
Przełącznik biegów3-step3-step3-step3-step3-step
Przełącznik kierunku jazdymech.mech.mech.mech.mech.
Prędkości znamionowe1,9-37,91,9-37,91,9-37,91,9-37,91,9-37,9
Prędkość maksymalna km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h40 km/h
Wydajność hydrauliki l/min70 l/min70 l/min70 l/min70 l/min70 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg5850 kg5850 kg5850 kg5850 kg5850 kg
Moc wyjściowa540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo540/1000/ajo
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.69.69.69.69.6
Opony przednie do napędu 4x4420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24420/70R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła520/70R38520/70R38520/70R38520/70R38520/70R38
Masa kg napęd na cztery koła4660 kg4660 kg4660 kg4660 kg4660 kg
Wysokość cm283 cm283 cm283 cm283 cm283 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)467 cm467 cm467 cm467 cm467 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)239 cm239 cm239 cm239 cm239 cm
Zbiornik paliwa l180 l180 l180 l180 l180 l
Poziom hałasu dB81 dB81 dB81 dB81 dB81 dB
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxx
Klimatyzacjaxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.