Nuffield Universal M4-DM4
Założyciel Morris Motors, William Morris, później został lordem Nuffield i nadał swoje imię oddziałowi rolniczemu Morrisa założonemu w 1948 roku. Na wystawie Smitfield Show w 1948 roku zaprezentowano Nuffield Universal M4 oraz jego wersję na gaz świetlny PM4, a także trzykołowy M3 przeznaczony głównie na rynek amerykański. Silnik stanowił boczny zaworowy silnik z furgonu Morris. W 1950 roku przedstawiono model DM4 z silnikiem wysokoprężnym Perkins. Silnik na gaz świetlny powiększono z 3,2 litra do 3,8 litra w 1952 roku. Po połączeniu Morris Motors z BMC w 1954 roku silnik diesla zastąpiono produktem BMC. Udział modeli wysokoprężnych osiągnął w 1955 roku już 95%.
Nuffield był w swoim czasie całkiem dużym traktorem. Wersja benzynowa miała moc 48 KM. Skrzynia biegów oferowała 5 biegów do przodu, a prędkość maksymalna na drodze sięgała niemal 30 km/h. Sprzęgło Borg & Beck miało średnicę 11”. Układ elektryczny był 12-woltowy. Rozstaw osi tylnej był regulowany bezstopniowo w amerykańskim stylu poprzez przesuwanie kół na osi.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Nuffield M 4 Universal | Nuffield PM 4 Universal | Nuffield DM 4 Universal | Nuffield DM 4 Universal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Nuffield | Nuffield | Nuffield | Nuffield |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1948- | 1952- | 1950-54 | 1954-54 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1948 | 1952 | 1950 | 1954 |
| Typ silnika | Morris | Morris | Perkins P4 (TA) | Perkins L4 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 3770 cm³ | 3770 cm³ | 3146 cm³ | 4425 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 100×120 mm | 100×120 mm | 88,9×127 mm | 107,95×120,6 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 48 SAE/2000 hp DIN/rpm | 43 SAE/2000 hp DIN/rpm | 39 SAE/2000 hp DIN/rpm | 56 SAE/2000 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 202/1100 Nm/rpm DIN | 188/1000 Nm/rpm DIN | 153/1300 Nm/rpm DIN | 247/1000 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Prędkości znamionowe | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1314 kg | 1314 kg | 1314 kg | 1314 kg |
| Moc wyjściowa | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6,00-19 | 6,00-19 | 6,00-19 | 6,00-19 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 |
| Masa kg napędu tylnego | (2225) kg | (2225) kg | (2266) kg | (2300) kg |
| Wysokość cm | (157) cm | (157) cm | (154) cm | - |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 310 cm | 310 cm | 310 cm | - |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 198 cm | 198 cm | 198 cm | 198 cm |
| Zbiornik paliwa l | 63.6 l | 63,6+6,8 l | 63.6 l | 63.6 l |
| Ciśnienie hydrauliki bar | - | 140 bar | 140 bar | 140 bar |
| Ostatni rok sprzedaży | - | - | 1954 | 1954 |
- Więcej od tego producenta
