Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryLandiniLandini Powermax 145-180
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Landini Powermax 145-180

07LandiniPowermax
07LandiniPowermaxOhjaamo
07LandiniPowermax
07LandiniPowermaxOhjaamo
Producent
Modele
Landini Powermax 145, Landini Powermax 165, Landini Powermax 180, Landini Powermax 145, Landini Powermax 165, Landini Powermax 185
Lata
2006-09
Info

Na początku 2006 roku wprowadzono mniejszą serię siostrzaną Powermax do Landini Powermaster. Różnice dotyczyły głównie rozstawu osi i parametrów hydrauliki. Odpowiednie modele pojawiły się także w serii McCormick XTX. Silniki były 24-zaworowymi Iveco NEF z funkcją dodatkowej mocy przy użyciu WOM. Skrzynia biegów miała 8 szybkich biegów i funkcje Autopowershift, takie jak automatyczne przełączanie biegów do jazdy drogowej oraz tempomat. Zawieszenie przedniej osi było wyposażeniem standardowym. Standardowo hydraulika miała dwa sekcje elektryczne i trzy mechaniczne. Powermax oparty na podstawowej technologii McCormick (oraz model siostrzany Powermaster) stanowił znaczący krok naprzód w funkcjach w stosunku do tego, do czego Landini nas przyzwyczaiło. Wyposażenie standardowe było wysokiej klasy, a np. hydraulika reagująca na obciążenie i poziom hałasu poniżej 75 dB były wcześniej w Landini dostępne tylko w zakupionym z zewnątrz modelu Starland.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelLandini Powermax 145Landini Powermax 165Landini Powermax 180Landini Powermax 145Landini Powermax 165Landini Powermax 185
MarkaLandiniLandiniLandiniLandiniLandiniLandini
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNieNie
Lata2006-082006-082006-082008-092008-092009-09
Pierwszy rok sprzedaży200620062006200820082009
Ostatni rok sprzedaży200820082008200920092009
Typ silnikaNEF CR TAANEF CR TAANEF CR TAANEF CR TAANEF CR TAANEF CR TAA
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Pojemność skokowa cm36728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³6728 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm104×132 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO141,5/2200 hp ISO/rpm158/2200 hp ISO/rpm167/2200 hp ISO/rpm141/2200 hp ISO/rpm157/2200 hp ISO/rpm169/2200 hp ISO/rpm
Maksymalna moc KM/obr. ISO145(156)/2000 hp ISO/rpm161,5(171)/2000 hp ISO/rpm171(184)/2000 hp ISO/rpm145(156)/2000 hp ISO/rpm167(171)/2000 hp ISO/rpm171(183)/2000 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. ISO632(688)/1400 Nm/rpm ISO729(748)/1400 Nm/rpm ISO748(763)/1400 Nm/rpm ISO632(680)/1400 Nm/rpm ISO730(747)/1400 Nm/rpm ISO748(763)/1400 Nm/rpm ISO
Liczba biegów32+2432+2432+2432+2432+2432+24
Synchronizowane32+2432+2432+2432+2432+2432+24
Przełącznik biegów8-step8-step8-step8-step8-step8-step
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,8-49,01,8-49,01,8-49,01,8-49,01,8-49,01,8-49,0
Prędkość maksymalna km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h43 (50) km/h
Wydajność hydrauliki l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min110 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar206 bar206 bar206 bar206 bar206 bar206 bar
Hydraulika tylnej osielec.elec.elec.elec.elec.elec.
Siła podnoszenia kg8000 kg8000 kg8000 kg8000 kg8000 kg8000 kg
Moc wyjściowa540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000540/1000
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.89.89.89.89.89.8
Opony przednie do napędu 4x4480/65R28480/65R28480/65R28480/65R28480/65R28480/65R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła600/65R38600/65R38600/65R38600/65R38600/65R38600/65R38
Masa kg napęd na cztery koła6100 kg6100 kg6100 kg6100 kg6100 kg6100 kg
Wysokość cm290 cm290 cm290 cm290 cm290 cm290 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)521 cm521 cm521 cm521 cm521 cm521 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)276 cm276 cm276 cm276 cm276 cm276 cm
Zbiornik paliwa l300 l300 l300 l300 l300 l300 l
Poziom hałasu dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB72 dB
Zamknięta kabinaxxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lockfriction lock
Automatyka blokady mechanizmu różnicowegoxxxxxx
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxxxxx
Klimatyzacjaxxxxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.