Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryLandiniLandini 5-080H – 5-115H
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Landini 5-080H – 5-115H

09Landini5H
10Landini5Hohjaamo
12Landini5H
09Landini5H
10Landini5Hohjaamo
12Landini5H
Producent
Modele
Landini 5-080H, Landini 5-090H, Landini 5-100H, Landini 5-110H, Landini 5-115H
Lata
2009-12
Info

Pod koniec 2009 roku Landini wprowadził serię 5H, opracowaną na bazie modelu Powerfarm. Najważniejszą różnicą był tylny most oraz 3-biegowy szybkozłączny przekład Top w wersji Top. 5H zastąpiło serię Vision oraz wersje Power Shuttle modelu Powerfarm. Silniki były 4,4-litrowe marki Perkins. Zgodnie z tradycją Landini, numery modeli były znacznie zaokrąglone w górę względem mocy. Skrzynia biegów miała 24+12 przełożeń lub 36+12 w wersji Top. W niektórych krajach dostępna była także podstawowa wersja z przekładnią 12+12. Na wał odbioru mocy oferowano wiele opcji, w standardzie prędkości 540 i 540E. W odróżnieniu od Powerfarm, sprzęgło WOM było wielotarczowe, kąpielowe olejowe. Podnośnik hydrauliczny był opcją dodatkową. Kabina, nazwana Total View, była praktycznie taka sama jak w Powerfarm, z podniesioną podłogą na środku. Wysokość traktora wynosiła jedynie 256 cm. Seria 5H przerwała długą tradycję Landini w nazywaniu serii modelami.

Już rok później zmieniono wygląd przedniej części. Jednocześnie do oferty dodano model 5-115H o mocy 110 KM. Nowa opcja skrzyni biegów to 12+12 z hydraulicznym rewersem.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelLandini 5-080HLandini 5-090HLandini 5-100HLandini 5-110HLandini 5-115H
MarkaLandiniLandiniLandiniLandiniLandini
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata2009-122009-122009-122009-122010-12
Pierwszy rok sprzedaży20092009200920092010
Ostatni rok sprzedaży20122012201220122012
Typ silnikaPerkins 1104D-44Perkins 1104D-44TPerkins 1104D-44TAPerkins 1104D-44TAPerkins 1104D-44TA
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.44T4TI4TI4TI
Pojemność skokowa cm34400 cm³4400 cm³4400 cm³4400 cm³4400 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×127 mm105×127 mm105×127 mm105×127 mm105×127 mm
Moc znamionowa KM/obr. ISO74/2200 hp ISO/rpm83/2200 hp ISO/rpm92,5/2200 hp ISO/rpm102/2200 hp ISO/rpm110/2200 hp ISO/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN261/1400 Nm/rpm DIN352/1400 Nm/rpm DIN393/1400 Nm/rpm DIN416/1400 Nm/rpm DIN410/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów24+12/36+1224+12/36+1224+12/36+1224+12/36+1224+12/36+12
Synchronizowane24+12/36+1224+12/36+1224+12/36+1224+12/36+1224+12/36+12
Przełącznik biegówmech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Przełącznik kierunku jazdymech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Prędkości znamionowe2,0-402,0-402,0-402,0-402,0-40
Wydajność hydrauliki l/min52 l/min52 l/min52 l/min52 l/min52 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar180 bar180 bar180 bar180 bar180 bar
Hydraulika tylnej osimech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)mech. (elec.)
Siła podnoszenia kg4350 kg4350 kg4350 kg4350 kg4350 kg
Moc wyjściowa540/750540/750540/750540/750540/750
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła8.48.48.48.48.4
Opony przednie do napędu 4x4340/85R24340/85R24340/85R24340/85R24340/85R24
Opony terenowe do napędu na cztery koła420/85R34420/85R34420/85R34420/85R34420/85R34
Masa kg napęd na cztery koła3650 kg3650 kg3650 kg3650 kg3650 kg
Wysokość cm256 cm256 cm256 cm256 cm256 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)416 cm416 cm416 cm416 cm416 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)237/234 cm237/234 cm237/234 cm237/234 cm237/234 cm
Zbiornik paliwa l102 l102 l102 l102 l102 l
Zamknięta kabinaxxxxx
Blokada wału przekaźnikowegodifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogsdifferential lock with cogs
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym-/x-/x-/x-/x-/x
Bieg pełzającyopt.opt.opt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.