Landini 3000-8000




W 1957 roku włoska firma Landini podpisała umowę na licencjonowaną produkcję silników Perkins, stopniowo rezygnując z własnych półdiesli. Model R 35 wyposażono w 3-cylindrowy silnik Perkins, a R 50 w 4-cylindrowy Perkins. Dwa lata później pakiet akcji Landini przeszedł na własność Massey Ferguson, a na rynku pojawił się 28-konne R 25, wykorzystujący technikę MF 25.
W 1961 roku zaprezentowano nową serię modeli, ogólnie technicznie bardzo bliską traktorom MF. O najmniejszych modelach serii (2000 i 2500) jest niewiele informacji. Model 3000, który zastąpił R 25, był wyposażony w 2-cylindrowy silnik Perkins o pojemności 1580 cm3 i mocy 30 KM. Później produkowano też 32-konny model 3200.
3-cylindrowy Landini 4000 był bliskim krewnym MF 35. Moc wynosiła zgodnie z oznaczeniem modelu 40 KM. W zaprezentowanym w 1962 roku modelu 4500 moc wynosiła 44 KM. Najmocniejszym modelem serii był najpierw 5000, a potem 5500. W 1963 roku zaprezentowano 4-cylindrowy Landini 7000 o mocy 65 KM DIN. Skrzynie biegów Landini miały 6+2 lub 8+2 przełożeń, a w najmniejszych modelach 6+1. Większość modeli miała wąskie i niskie wersje specjalne.
W ofercie Landini kluczowe były modele z napędem na cztery koła oraz traktory gąsienicowe. Massey Ferguson sprzedawał Landini pod własną marką między innymi w Niemczech, Francji i Australii, ponieważ we własnym asortymencie nie miał podobnych modeli z napędem 4WD. Napędy na cztery koła Landini oznaczano symbolem DT, a modele z napędem tylnym symbolem R. Produkcję traktorów gąsienicowych Landini rozpoczął w 1959 roku, a modele te były w dużej mierze identyczne z traktorami kołowymi.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Landini R 3000 | Landini R 4000 | Landini R/DT 4500 Super | Landini R/DT 7000 | Landini R/DT 8000 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1961-68 | 1961-68 | 1963-65 | 1963-68 | 1967-68 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1961 | 1961 | 1963 | 1963 | 1967 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1968 | 1968 | 1965 | 1968 | 1968 |
| Typ silnika | Perkins | Perkins P3 | Perkins AD3.152 | Perkins A4.203 | Perkins A4.236 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1580 cm³ | 2360 cm³ | 2498 cm³ | 3330 cm³ | 3860 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 88,9×127 mm | 88,9×127 mm | 91,4×127 mm | 91,49×127 mm | 98,4×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 30/2200 hp DIN/rpm | 40/2000 hp DIN/rpm | 44/2000 hp DIN/rpm | 65-66/2000 hp DIN/rpm | 80/2100 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 6+1 | 6+2/8+2 | 8+2 | 6+2 | 12+4 |
| Prędkości znamionowe | 1,3-24,3 | 1,3-24,8 | 1,3-24,8 | 2,1-23,1 | 1,6-22,1 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-19 | 6.50-20 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 11.2/10-28 | 12.4/11-28 | 12.4/11-28 | 12.4/11-36 | 16.9/14-34 |
| Masa kg napędu tylnego | (1320) kg | (1540) kg | (1700) kg | (2200) kg | (2750) kg |
| Wysokość cm | (123) cm | (134) cm | (134) cm | (160) cm | - |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 262 cm | 291 cm | 291/300 cm | 312/326 cm | - |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 165 cm | 185 cm | 185 cm | 206 cm | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | - | - | 7.50-20 | 8.00-20 | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | - | - | 12.4/11-28 | 14.9/13-28 | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | - | - | (1700) kg | (2400) kg | - |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | - | - | - | 219/1300 Nm/rpm DIN | - |
| Synchronizowane | - | - | - | - | 12+4 |
- Więcej od tego producenta






