Landini Mythos 80-110

Na lata 2000 Landini wprowadził do klasy średniej serię Mythos, która zastąpiła długo używaną serię 80. Nowocześnie zaprojektowany Mythos był wyposażony w silniki Perkins serii 1000. Podstawowa skrzynia biegów, zgodnie z tradycją Landini, miała mechaniczną zmianę kierunku jazdy i biegi pełzające. Liczba biegów wynosiła 20+15. W wersji Powerfive hydrauliczna szybka zmiana biegów podwajała liczbę biegów. W najdroższym modelu Deltafive szybka zmiana biegów była trzystopniowa, zmiana kierunku hydrauliczna, a dodatkowo zastosowano sprzęgło na przycisk.

Wałek WOM miał standardowo cztery prędkości. Podnośnik był standardowo mechaniczny, a w Deltafive elektryczny. Udźwig wynosił od 3700 do 4200 kg, a z dodatkowymi siłownikami pomocniczymi uzyskiwano większą siłę. Sterowanie odbywało się przez ramiona podnośnika. Na przedniej osi zamontowano oddzielne hamulce. Poziom hałasu w kabinie podawano na 76–77 dB, jednak pomiary DLG wykazały 82 dB. W wyposażeniu wersji Deltafive znajdowały się m.in. automatyczna klimatyzacja i poduszka powietrzna. Podane długości obejmują ciężary przednie. W Niemczech podano długość podstawowego modelu bez ciężarów przednich jako 390 cm.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.