Landini 5870-8870
Producent
Modele
Landini 5870, Landini 6070, Landini 6870, Landini 7870, Landini 8870
Lata
1988-2000
Info
Seria Landini 70 była tym samym traktorem co seria 60, ale wyposażonym w fabrycznie zamontowaną kabinę.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Landini 5870 | Landini 6070 | Landini 6870 | Landini 7870 | Landini 8870 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Landini | Landini | Landini | Landini | Landini |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1988-2000 | 1988-2000 | 1988-2000 | 1988-2000 | 1988-2000 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Typ silnika | Perkins AD 3.152 S | Perkins AT 3.152.4 | Perkins A4.236 d | Perkins A4.236 | Perkins A4.248 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3T | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2502 cm³ | 2502 cm³ | 3870 cm³ | 3870 cm³ | 4065 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 91,44×127 mm | 91,44×127 mm | 98,42×127 mm | 98,42×127 mm | 100,96×127 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 47/2250 hp DIN/rpm | 58/2250 hp DIN/rpm | 65/2200 hp DIN/rpm | 71/2200 hp DIN/rpm | 80/2200 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 171/1400 Nm/rpm DIN | 202/1400 Nm/rpm DIN | 251/1400 Nm/rpm DIN | 269/1400 Nm/rpm DIN | 285/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 |
| Synchronizowane | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 | 12+12/24+12 |
| Przełącznik biegów | -/mech. | -/mech. | -/mech. | -/mech. | -/mech. |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 1,7-29,8 | 1,7-29,8 | 1,7-29,8 | 1,7-30,0 | 1,7-30,0 |
| Prędkość maksymalna km/h | 30 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 35,7/37,4 l/min | 35,7/37,4 l/min | 35,7/42,3 l/min | 35,7/42,3 l/min | 35,7/42,3 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2600/2800 kg | 2600/2800 kg | 2600 (3600) kg | 2600 (3600) kg | 2600 (3600) kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/ajo | 540/750/ajo | 540/750/ajo | 540/750/ajo | 540/750/ajo |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.9 | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 7,5/7,8 | 7.8 | 8.8 | 9.2 | 9.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-20 | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 12.4R20 | 11.2R24 | 12.4R24 | 13.6R24 | 13.6R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12.4R32 | 12.4R36 | 16.9R30 | 16.9R34 | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 14.9R28 | 12.4R36 | 16.9R30 | 16.9R34 | 16.9R34 |
| Masa kg napędu tylnego | 2477 kg | 2597 kg | 2737 kg | 3117 kg | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2757 kg | 2877 kg | 2997 kg | 3337 kg | 3377 kg |
| Wysokość cm | 233 cm | 239 cm | 238 cm | 248 cm | 248 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 325 cm | 325 cm | 342 cm | 377 cm | 377 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 213/211 cm | 213/211 cm | 225/223 cm | 228/226 cm | 232 cm |
| Zbiornik paliwa l | 86 l | 86 l | 86 l | 86 l | 86 l |
| Poziom hałasu dB | 89 dB | 89 dB | 89 dB | 89 dB | 89 dB |
| Zamknięta kabina | (x) | (x) | (x) | (x) | (x) |
| Blokada wału przekaźnikowego | opt. | opt. | opt. | opt. | differential lock with cogs |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
