Ford FW-20 – FW-60
W 1977 roku Ford zawarł umowę ze Steigerem na promocję Steiger Pantherów w barwach Forda. Oznaczenie modelu przyjęto na wzór TW i oznaczające napęd na cztery koła jako FW. W Ameryce Północnej oferta obejmowała modele FW-20 (210 KM), FW-30 (265 KM), FW-40 (295 KM) oraz FW-60 (335 KM). Najmniejszy z nich był wyposażony w 9,1-litrowy, 32-zaworowy silnik V8 Cummins, a pozostałe w 14,7-litrowy silnik V8. Największy model był turbodoładowany.
Do Europy trafiał głównie model FW-30, który jednak pod względem mocy odpowiadał modelowi o wyższym numerze. Skrzynia biegów była mechaniczna typu 20+4 constant mesh. Maksymalna prędkość 35 km/h była bardzo wysoka jak na wielki ciągnik. Dodatkowo oferowane sprzęgło WOM było elektrohydrauliczne i nie przenosiło pełnej mocy silnika. Sprzedaż zakończyła się w 1982 roku.
W 1984 roku do Europy trafił model FW-60, którego silnik został zastąpiony turbodoładowanym i międzystopniowo chłodzonym 14,0-litrowym Cumminsem o mocy 325 KM. Maskę całkowicie przemalowano na biało, a cztery reflektory wymieniono na dwa kanciaste. Zbiornik paliwa powiększono do ponad 1000 litrów. W następnym roku wprowadzono zautomatyzowaną zmianę biegów. Sprzedaż zakończyła się w 1986 roku.
Modele FW-25 i FW-35 oraz FW 280/310/335/375/400 zaprezentowane w 1986 roku były produkowane przez Waltanna. Historia tych modeli była krótka, ponieważ w następnym roku Ford New Holland kupił Versatile.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Ford FW-20 | Ford FW-30 | Ford FW-60 |
|---|---|---|---|
| Marka | Ford | Ford | Ford |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1977-84 | 1977-82 | 1977-82 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1977 | 1977 | 1977 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1984 | 1982 | 1982 |
| Typ silnika | Cummins V-555 | Cummins V-903 | Cummins V-903 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | V8 | V8 | V8TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 9046 cm³ | 14719 cm³ | 14719 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 120,65×104,8 mm | 140×121 mm | 140×121 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 210SAE/2850 hp DIN/rpm | 295SAE/2600 hp DIN/rpm | 335SAE/2600 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 20+4 | 20+4 | 20+4 |
| Przełącznik biegów | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 3,4-34,8 | 3,4-34,8 | 3,4-34,8 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 76 l/min | 75.4 l/min | 75.4 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 5670 kg | 5670 kg | 5670 kg |
| Moc wyjściowa | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hamulce | dry disc | dry disc | dry disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 12.04 | 12.1 | 12.54 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 18.4-38 | 18.4-34 | 24.5-32 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4-38 | 18.4-34 | 24.5-32 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 12701 kg | 11485 kg | 11874 kg |
| Wysokość cm | 341 cm | 341 cm | 342 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 678 cm | 678 cm | 678 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 337 cm | 337 cm | 337 cm |
| Zbiornik paliwa l | 852 l | 850 l | 850 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | - | 891/1500 Nm/rpm DIN | 1051/1800 Nm/rpm DIN |
| Poziom hałasu dB | - | 78.5 dB | - |
- Więcej od tego producenta
