Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ford 8630-8830

90Ford8830
90Ford8830ohjaamo
90Ford8830
90Ford8830ohjaamo
Producent
Modele
Ford 8630, Ford 8730, Ford 8830
Lata
1989-93
Info

Seria Ford TW została odnowiona na serię 30 pod koniec 1989 roku. Jedną z istotnych zmian była skrzynia biegów Powershift z 18+9 przełożeniami. Skrzynia biegów z dziewięcioma sprzęgłami pozwalała na pomijanie biegów. Wsteczny bieg załączany przy zmianie kierunku jazdy można było zaprogramować na szybszy lub wolniejszy niż bieg do przodu. Podstawowa skrzynia biegów to znana, niesynchronizowana 16+4 Dual Power, jednak nie była ona importowana do Polski. Również wersja Powershift z prędkością 40 km/h nie była dostępna w Polsce.

Tylny most był bardziej wytrzymały. W mniejszych modelach wydajność układu hydraulicznego została zwiększona do poziomu największych modeli. Opcjonalnie dostępna była dodatkowa pompa podnosząca wydajność do 108 litrów. W największym silniku, o mocy 186 koni mechanicznych, zastosowano wyższy maksymalny moment obrotowy niż wcześniej. Kabina Super-Q standardowo wyposażona była w cyfrowy zestaw wskaźników, komputer pokładowy z radarem, fotel z pneumatycznym zawieszeniem oraz klimatyzację. Model 8630 był też dostępny w wersji dłuższej, z większym rozstawem osi odpowiadającym innym modelom, jednak do Polski importowano krótszą wersję.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFord 8630Ford 8730Ford 8830
MarkaFordFordFord
Model sprzedawany w FinlandiiTakTakTak
Lata1989-931989-931989-93
Pierwszy rok sprzedaży198919891989
Ostatni rok sprzedaży199319931993
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.6T6T6TI
Pojemność skokowa cm36578 cm³6578 cm³6578 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm112×112 mm112×112 mm112×112 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN132/2200 hp DIN/rpm154/2200 hp DIN/rpm186/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN511/1600 Nm/rpm DIN550/1600 Nm/rpm DIN680/1600 Nm/rpm DIN
Liczba biegów16+416+416+4
Synchronizowane18+918+918+9
Przełącznik biegówPowershiftPowershiftPowershift
Przełącznik kierunku jazdyhydr.hydr.hydr.
Prędkości znamionowe1,9-28,83,0-30,13,1-31,4
Wydajność hydrauliki l/min76 l/min76 l/min76 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar173 bar173 bar173 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg6730 kg6730 kg6730 kg
Moc wyjściowa540/1000540/10001000
Hamulcewet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła9.39.869.86
Opony przednie do napędu 4x414.9R2814.9R2816.9R28
Opony terenowe do napędu na cztery koła18.4R3818.4R3820.8R38
Masa kg napęd na cztery koła6600 kg7150 kg7300 kg
Wysokość cm287 cm287 cm291 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)468 cm527 cm527 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)267 cm281 cm281 cm
Zbiornik paliwa l223 l379 l379 l
Poziom hałasu dB82 dB80 dB80 dB
Zamknięta kabinaxxx
Blokada wału przekaźnikowegofriction lockfriction lockfriction lock
Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznymxxx
Klimatyzacjaxxx
Komputer pokładowyxxx
Bieg pełzającyopt.opt.opt.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.