Ford 6000

Ford 6000, zaprezentowany w 1961 roku, jest jednym z najbardziej osobliwie wyglądających traktorów w historii, a także technicznie różnił się od wcześniejszych modeli Forda. Model 6000 był flagowym modelem Forda USA i wprowadził markę do nowej klasy wielkości. W ramach modernizacji modele 501/601/701 Workmaster zostały zastąpione modelem 2000 z niewielkimi zmianami, a modele 801/901 Powermaster modelem 4000. Od 1962 roku do USA sprowadzano Super Dextory, sprzedawane pod oznaczeniem 2000 Diesel, oraz Super Majory, znane jako 4000 Diesel. Tak było aż do wprowadzenia w 1964 roku nowej międzynarodowej serii modeli 2000-5000.

Silnik modelu 6000 początkowo był 4,0-litrowym, 6-cylindrowym dieslem. Później pojawiła się także wersja z silnikiem benzynowym lub na gaz płynny o pojemności 3,7 litra. Skrzynia biegów miała 10+2 przełożeń Select-O-Speed. Model 6000 był przede wszystkim traktorem do uprawy rzędowej z przednimi kołami równoległymi, ale produkowano też wersję z szeroką osią przednią. Układ hydrauliczny wyposażono w czujnik siły na ramionach podnośnika oraz akumulator ciśnienia, który magazynował ciśnienie do późniejszego użycia. W WOM-ie zastosowano ekonomiczny WOM o prędkości obrotowej 1730 obr/min zamiast standardowych 2230 obr/min. Opcjonalnie, po wymianie wału, można było uzyskać WOM 1000 obr/min oraz WOMan napędzanego podczas jazdy. Hamulce to suche, wspomagane tarczowe. Wspomaganie kierownicy było standardem. W przeciwieństwie do innych modeli Forda, 6000 był zbudowany na oddzielnej ramie.

Początkowo kolor modelu 6000 to czerwono-szary, ale z powodu licznych problemów wszystkie dostarczone traktory zostały wezwane do fabryki i ponownie pomalowane na niebiesko-szary.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.