Ford 5610-7610 Mark II
Zmodernizowane ciągniki serii 10 zostały zaprezentowane w 1985 roku. Najważniejszymi zmianami były hydrostatyczne sterowanie oraz nowa cicha kabina DL, w której dźwignia zmiany biegów została przeniesiona na podłogę, podobnie jak sterowanie Dual Power na lewy pedał elektryczny. Pedały wreszcie zostały wykonane jako pedały zawieszone. Podwójna pompa hydrauliczna i zawór hamulca przyczepy były teraz standardem. Zbiorniki paliwa były większe niż wcześniej i znajdowały się teraz pod kabiną. Oś przednia w wersjach 4-cylindrowych była teraz produkcji Carraro.
Na rynku fińskim model 5610 Farmari był prawdziwym ciągnikiem podstawowym, wyposażonym w kabinę LP, niesynchronizowaną skrzynię biegów 8+2 z dźwigniami zmiany biegów umieszczonymi na środku, mniejsze opony diagonalne, tylko jeden zawór hydrauliki zewnętrznej i inne ograniczenia wyposażenia. W ostatnich wersjach Farmari montowano opony 16.9R34 oraz 2 zawory hydrauliczne. W kilku krajach sprzedawano również model 5110 o mocy 65 koni mechanicznych.
W lipcu 1987 roku deska rozdzielcza została zmieniona z niebieskiej blaszanej na czarną z włókna szklanego, a prędkość maksymalna wzrosła do 40 km/h. Zmieniły się również klamki drzwi oraz obudowy słupków na czarne.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Ford 5610 Mark II | Ford 5610 Farmari | Ford 6610 Mark II | Ford 7610 Mark II |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Ford | Ford | Ford | Ford |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1985-88 | 1988-88 | 1985-88 | 1985-88 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1985 | 1988 | 1985 | 1985 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1988 | 1988 | 1988 | 1988 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4 | 4 | 4 | 4T |
| Pojemność skokowa cm3 | 4195 cm³ | 4195 cm³ | 4393 cm³ | 4393 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 112×107 mm | 112×107 mm | 112×112 mm | 112×112 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 72/2100 hp DIN/rpm | 72/2100 hp DIN/rpm | 82/2100 hp DIN/rpm | 98/2100 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 261/1200 Nm/rpm DIN | 261/1200 Nm/rpm DIN | 298/1600 Nm/rpm DIN | 362/1600 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 8+4 | 8+2 | 8+4 | 16+8 |
| Synchronizowane | 8+4 | - | 8+4 | 16+8 |
| Przełącznik biegów | opt. | opt. | opt. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,7-29,2 | 2,7-29,0 | 2,7-29,2 | 2,1-29,2 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 69 l/min | 36 l/min | 69 l/min | 69 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 176 bar | 176 bar | 176 bar | 176 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2570 kg | 2570 kg | 2570 kg | 4100 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7.2 | - | 7.2 | 7.2 |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 10.00-16 | - | 10.00-16 | 10.00-16 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 12.4-24 | 12.4-24 | 13.6-24 | 13.6-24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 13.6-38 | - | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 16.9-34 | 13.6-38 | 16.9-34 | 18.4-34 |
| Masa kg napędu tylnego | 3380 kg | - | 3400 kg | 3500 kg |
| Masa kg napęd na cztery koła | 3730 kg | 3700 kg | 3750 kg | 3850 kg |
| Wysokość cm | 270/271 cm | 262 cm | 271 cm | 271 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 374/394 cm | 396 cm | 374/396 cm | 374/396 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 222/225 cm | 236 cm | 222/225 cm | 222/225 cm |
| Zbiornik paliwa l | 106 l | 81 l | 148 l | 148 l |
| Poziom hałasu dB | 77 dB | 84.5 dB | 79 dB | 78 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
- Więcej od tego producenta
