Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Ford 2910-4610

82Ford3610
82Ford3610ohjaamo
82Ford3610
82Ford3610ohjaamo
Producent
Modele
Ford 2610, Ford 2910 LP, Ford 3610, Ford 3910 LP, Ford 4110 LP, Ford 4610 (LP)
Lata
1981-85
Info

Traktory serii 10 firmy Ford zostały zaprezentowane jesienią 1981 roku. Najważniejszą innowacją była zsynchronizowana skrzynia biegów 8+4, której drążki zmiany biegów znajdowały się na kolumnie kierowniczej. Hamulce w najmniejszych modelach również były teraz mokrymi hamulcami tarczowymi. Do Finlandii nie sprowadzono najmniejszych modeli 2610, 2910 ani 3610. Zamiast tego model 3910, który wkrótce zastąpił 3610, trafił również do Finlandii, ale tylko w wersji z napędem tylnym. W modelach 2910 i 3910 różnicą w stosunku do mniejszych modeli było mocniejsze tylne zawieszenie z przekładnią redukcyjną.

W małych modelach serii 10, z wyjątkiem pierwszych sprowadzonych egzemplarzy, stosowano niską kabinę LP produkcji Sekura, z wyjątkiem modelu 4610 z kabiną Q-cab produkcji GKN. Przednia oś w wersjach z napędem na cztery koła pochodziła nadal od Carraro, wał napędowy był przesunięty na bok względem osi symetrii, z wyjątkiem modelu 4610, a promień skrętu był większy niż w większych modelach. Na wiosnę 1984 roku przednia oś została zastąpiona osią z napędem centralnym. Jednocześnie kabina LP otrzymała szersze drzwi, nowe błotniki oraz ulepszenia w układzie sterowania.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFord 2610Ford 2910 LPFord 3610Ford 3910 LPFord 4110 LPFord 4610 (LP)
MarkaFordFordFordFordFordFord
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieTakTakTak
Lata1981-831983-851981-831983-851981-851981-85
Pierwszy rok sprzedaży198119831981198319811981
Ostatni rok sprzedaży198319851983198519851985
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.333333
Pojemność skokowa cm32947 cm³2947 cm³3147 cm³3147 cm³3294 cm³3294 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm107×107 mm107×107 mm112×107 mm112×107 mm112×112 mm112×112 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN41/2000 hp DIN/rpm41/2000 hp DIN/rpm47/2000 hp DIN/rpm47/2000 hp DIN/rpm54/2200 hp DIN/rpm61/2200 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN165/1200 Nm/rpm DIN165/1200 Nm/rpm DIN187/1200 Nm/rpm DIN187/1200 Nm/rpm DIN203/1400 Nm/rpm DIN221/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów8+48+48+48+48+48+4
Synchronizowane8+48+48+48+48+48+4
Prędkości znamionowe2,7-29,22,7-29,42,7-29,22,7-29,42,5-30,02,5-30,0
Wydajność hydrauliki l/min30 l/min29 l/min30 l/min29 l/min32 l/min32 (51,5) l/min
Ciśnienie hydrauliki bar176 bar176 bar176 bar176 bar176 bar176 bar
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1413 kg1990 kg1413 kg1990 kg1990 kg1990 kg
Moc wyjściowa540540540540540540
Hamulcewet discwet discwet discwet discwet discwet disc
Układ kierowniczymech.powerpowerpowerpowerpower
Średnica skrętu m napęd na tylne koła6.566.96.566.96.97
Opony przednie do napędu tylnego5,50-166,00-166,00-167,50-167,50-167,50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego12,4-2812,4-3212,4-2812,4-3212,4-3613,6-36
Masa kg napędu tylnego2420 kg2420 kg2420 kg2420 kg2640 kg2790 kg
Wysokość cm249 cm241 cm249 cm247 cm250 (267) cm268 (253) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)321 cm342 cm323/329 cm342/366 cm342/366 cm353/360 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)193 cm197 cm193/205 cm197/214 cm197/214 cm215/209 cm
Zbiornik paliwa l57 l57 l57 l57 l57 l57 l
Zamknięta kabinaxxxxxx
Poziom hałasu dB-85 dB-85 dB85 dB84 (85) dB
Średnica zawracania m napęd na cztery koła--9.14910,0/9,010,0/9,0
Opony przednie do napędu 4x4--8.30-209.50-2411.2-2411.2-24
Opony terenowe do napędu na cztery koła--12.4-2814.9-2813.6-3613.6-36
Masa kg napęd na cztery koła--2780 kg2670 kg2880 kg3030 kg
Blokada wału przekaźnikowego---friction lockfriction lockfriction lock
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.