Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryFordCounty 754-1184 Forward Control
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

County 754-1184 Forward Control

72CountyFC1004
79CountyFC1174
79CountyFC1174ohjaamo
72CountyFC1004
79CountyFC1174
79CountyFC1174ohjaamo
Producent
Modele
County County FC 1004, County County FC 1174, County County FC 1184
Lata
1967-87
Info

County Forward Control został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku. Jego podstawowa konstrukcja odpowiadała innym modelom County. Jedynie kabina została przesunięta do przodu, a obsługa urządzeń sterujących odbywała się za pomocą linek i dźwigni. Na ramie, podobnie jak w maszynach nośnych, znajdowało się miejsce do mocowania urządzeń roboczych. Z tyłu zamontowano standardowy podnośnik. Kabina była samodzielną jednostką, którą można było łatwo zdjąć do konserwacji. W niektórych krajach wymagania bezpieczeństwa wymagały zewnętrznej ramy ochronnej wokół kabiny.

Pierwszym modelem był FC 654, po którym w 1968 roku wprowadzono FC 754. Bardziej udanym modelem był FC 1004 z 1967 roku, wyposażony w 6-cylindrowy przemysłowy silnik Forda. W 1971 roku zaprezentowano odświeżone modele FC 754 i 1004, czyli wersje 4- i 6-cylindrowe.

W 1977 roku model został zaktualizowany zgodnie z serią Ford 600/700 i otrzymał oznaczenie FC 1174. Kabina znajdowała się teraz po prawej stronie ramy. Zbiorniki paliwa zamontowano po obu stronach ramy. Kilka lat później silnik został zastąpiony modelem Ford TW10, a oznaczenie zmieniono na FC 1184. W nowszych modelach hamulce, sprzęgło i blokada mechanizmu różnicowego były sterowane hydraulicznie. Udźwig modeli 1174/1184 wynosił aż 7300 kg.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelCounty County FC 1004County County FC 1174County County FC 1184
MarkaCountyCountyCounty
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNie
Lata1967-771977-801979-87
Pierwszy rok sprzedaży196719771979
Ostatni rok sprzedaży197719801987
Typ silnika2703E/C401DF401DF
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.666
Pojemność skokowa cm35948 cm³6578 cm³6578 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm104,8×114,9 mm112×112 mm112×112 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN102/2200 hp DIN/rpm106/2300 hp DIN/rpm111/2300 hp DIN/rpm
Moment obrotowy Nm/obr. DIN345/1700 Nm/rpm DIN363/1400 Nm/rpm DIN390/1400 Nm/rpm DIN
Liczba biegów8+216+416+4
Prędkości znamionowe2,8-29,52,6-36,32,6-36,5
Wydajność hydrauliki l/min23.8 l/min35 l/min35 l/min
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.
Siła podnoszenia kg1724 kg4140 kg4140 kg
Moc wyjściowa54010001000
Hamulcewet discwet discwet disc
Układ kierowniczyhydrost.hydrost.hydrost.
Średnica zawracania m napęd na cztery koła11.7413.2513.25
Opony przednie do napędu 4x416.9-3016.9-3416.9-34
Opony terenowe do napędu na cztery koła16.9-3016.9-3416.9-34
Masa kg napęd na cztery koła4261 kg5680 kg5880 kg
Wysokość cm251 cm284 cm284 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)472 cm495 cm495 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)182 cm202 cm202 cm
Zbiornik paliwa l98 l227 l227 l
Zamknięta kabinaxxx
Przełącznik biegów-hydr.hydr.
Prędkość maksymalna km/h--40.9 km/h
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.