Fiatagri / New Holland 90-90 – 110-90

5- i 6-cylindrowe modele 880 i 980 pozostały w ofercie nieco dłużej niż inne modele serii 80, a ich następcy 90-90 i 100-90 zostali wprowadzeni dopiero jesienią 1984 roku. W tych modelach również zwiększono pojemność silnika, jednak moment obrotowy był niższy niż u głównych konkurentów w czterocylindrowych silnikach o mocy mniejszej o 10-15 KM. Skrzynia biegów, w przeciwieństwie do mniejszych modeli, miała 15+3 przełożeń, a wyposażona w biegi pełzające 20+4.

Siła podnoszenia została znacznie zwiększona, do 4500 kilogramów. Niestety średnica promienia skrętu 11,4 metra pozostała bez zmian. Kabina Pininfarina również prawie się nie zmieniła i nie dorównywała już najlepszym pod względem niskiego poziomu hałasu ani przestronności.

W 1986 roku (w Finlandii w 1988) wprowadzono do sprzedaży model 110-90, wyposażony w solidniejszy, odpowiadający konstrukcyjnie modelowi 115-90, 5,9-litrowy silnik. Pozostałe cechy odpowiadały modelowi 100-90, oprócz większej wydajności hydrauliki. W 1988 roku prędkość maksymalna modeli średniej klasy na drodze została podniesiona do blisko 40 km/h. Jednocześnie przednia oś została wymieniona na znacznie zwrotniejszą. Model 110-90 wyposażano czasami w klimatyzację jako standardowy element wyposażenia. W 1992 roku model 95-90 z 6-cylindrowym silnikiem (98 KM) zastąpił 90-90, jednak nie został on wprowadzony do Finlandii.

Modele 100-90 i 110-90 pozostawały w ofercie jako przystępne cenowo traktory bazowe przez bardzo długi czas. Model 110-90 został wycofany z oferty sprzedaży na rynkach zachodnich w 2003 roku z powodu wymogów dotyczących emisji spalin. Wówczas marka traktora to New Holland, a kolor został zmieniony na niebieski rok wcześniej.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.