Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Fiat 25 R

55Fiat25R
Producent
Modele
Fiat 25 R diesel
Lata
1953-57
Info

Fiat 25 R został zaprezentowany w 1951 roku jako następca udanego modelu 600. Wygląd i konstrukcja były niemal identyczne jak u poprzednika. Początkowo dostępna była tylko wersja benzynowa o pojemności 2,27 litra i mocy 23 KM. Rozruch elektryczny przy 24-woltowym układzie był teraz wyposażeniem standardowym. Sprzęgło pozostało ręczne. W 1953 roku wprowadzono nowy model z silnikiem wysokoprężnym z komorą wstępną o pojemności 1,9 litra, który stosowano również w samochodach osobowych 1400 i lekkich ciężarówkach. W wersji traktorowej moc wynosiła 25 KM. Dostępny był także hydrauliczny podnośnik.

Z modelu 25 powstało na przestrzeni lat niemal 30 różnych wersji, z których ponad połowa to traktory gąsienicowe. Własne modele przeznaczono m.in. do winnic, przemysłu i pracy leśnej. Czteronapędowy model ze zdjęcia zaprezentowano w 1955 roku. Tylko we Włoszech sprzedano ponad 30 000 egzemplarzy modelu 25, z czego nieco ponad połowa to wersje kołowe.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelFiat 25 R diesel
MarkaFiat
Model sprzedawany w FinlandiiTak
Lata1953-57
Pierwszy rok sprzedaży1953
Ostatni rok sprzedaży1957
Typ silnika605.010
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.4
Pojemność skokowa cm31901 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm82×90 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN25/2000 hp DIN/rpm
Liczba biegów4+1
Prędkości znamionowe1,8-18,6
Ciśnienie hydrauliki bar120 bar
Hydraulika tylnej osimech./hydr.
Siła podnoszenia kg600 kg
Moc wyjściowa585/ajo
Hamulceband brakes
Układ kierowniczymech.
Średnica skrętu m napęd na tylne koła5
Opony przednie do napędu tylnego5,50-16
Opony bliźniacze do napędu tylnego11,2/10-28
Masa kg napędu tylnego(1410) kg
Wysokość cm(144) cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)262 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)153 cm
Zbiornik paliwa l37 l
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.