Steyr 9080 MT – 9105 MT / Case IH CS 80 Pro – 105 Pro
Producent
Modele
Steyr 9080 MT, Case IH CS 80 Pro, Steyr 9090 MT, Case IH CS 90 Pro, Steyr 9100 MT, Case IH CS 100 Pro, Steyr 9085 MT, Case IH CS 85 Pro, Steyr 9095 MT, Case IH CS 95 Pro, Steyr 9105 MT, Case IH CS 105 Pro
Lata
2007-11
Info
Linia Steyr 9000 M została zastąpiona odświeżoną serią MT wiosną 2007 roku. Wyższy, zaokrąglony przód przypominał model Steyr CVT, podobnie jak nowe elementy sterujące po prawej stronie kabiny. Zmodernizowano także dach kabiny, wyposażając go w okno dachowe umieszczone z przodu. Do obsługi zaworów hydraulicznych dostępna była dźwignia Multicontroller. Po przerwie ponownie oferowano podobną serię Case IH, nazwaną CS Pro.
Na początku stosowano silniki Sisu z poprzedniej serii. Od wiosny 2008 roku silniki SisuDiesel były z międzystopniowym chłodzeniem i zgodne z normą Tier III. Oferta skrzyń biegów została uproszczona, a standardowo montowano hydrauliczny, dwubiegowy szybkozłącz oraz elektrohydrauliczny przełącznik kierunku jazdy.
W WOM dostępne były cztery prędkości: 430, 540, 750 i 1000 obr./min. Przedni WOM był dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Udźwig tylnego podnośnika wynosił 4900 kg. Podnośnik był mechaniczny lub elektryczny. W elektrycznym podnośniku zastosowano elektryczne czujniki ramienia podnoszącego oraz tłumienie drgań. Na osi przedniej znajdowała się 100% blokada, uruchamiana elektrohydraulicznie razem z blokadą tylnej osi. Pozostałe wyposażenie standardowe było podstawowe, ale jako opcja dostępna była bardziej zaawansowana technologia.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Steyr 9080 MT | Case IH CS 80 Pro | Steyr 9090 MT | Case IH CS 90 Pro | Steyr 9100 MT | Case IH CS 100 Pro | Steyr 9085 MT | Case IH CS 85 Pro | Steyr 9095 MT | Case IH CS 95 Pro | Steyr 9105 MT | Case IH CS 105 Pro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2007-08 | 2008-11 | 2008-11 | 2008-11 | 2008-11 | 2008-11 | 2008-11 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
| Typ silnika | Sisu 44DT | Sisu 44DT | Sisu 44DT | Sisu 44DT | Sisu 44DT | Sisu 44DT | Sisu 44DTA | Sisu 44DTA | Sisu 44DTA | Sisu 44DTA | Sisu 44DTA | Sisu 44DTA |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 4T | 4T | 4T | 4T | 4T | 4T | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ | 4397 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 82/2300 hp ISO/rpm | 82/2300 hp ISO/rpm | 89/2300 hp ISO/rpm | 89/2300 hp ISO/rpm | 98/2300 hp ISO/rpm | 98/2300 hp ISO/rpm | 85,5/2300 hp ISO/rpm | 85,5/2300 hp ISO/rpm | 92,5/2300 hp ISO/rpm | 92,5/2300 hp ISO/rpm | 101/2300 hp ISO/rpm | 101/2300 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 82/2200 hp ISO/rpm | 82/2200 hp ISO/rpm | 90/2200 hp ISO/rpm | 90/2200 hp ISO/rpm | 99/2200 hp ISO/rpm | 99/2200 hp ISO/rpm | 86/2200 hp ISO/rpm | 86/2200 hp ISO/rpm | 93/2200 hp ISO/rpm | 93/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm | 102/2200 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 310/1400 Nm/rpm ISO | 310/1400 Nm/rpm ISO | 335/1400 Nm/rpm ISO | 335/1400 Nm/rpm ISO | 367/1400 Nm/rpm ISO | 367/1400 Nm/rpm ISO | 330/1400 Nm/rpm ISO | 330/1400 Nm/rpm ISO | 365/1400 Nm/rpm ISO | 365/1400 Nm/rpm ISO | 397/1400 Nm/rpm ISO | 397/1400 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Synchronizowane | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Przełącznik biegów | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 | 2,0-39,9 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min | 50 (86) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar | 175 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. | mech./elec. |
| Siła podnoszenia kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg | 4900 kg |
| Moc wyjściowa | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 8.8 | 8.8 | - | - | - | - | 8.8 | 8.8 | - | - | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 9.00-16 | 9.00-16 | - | - | - | - | 9.00-16 | 9.00-16 | - | - | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 | 14.9R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 18.4R34 | 18.4R34 | - | - | - | - | 18.4R34 | 18.4R34 | - | - | - | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 | 18.4R34 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 4150 kg | 4150 kg | 4150 kg | 4150 kg | 4150 kg | 4150 kg | 4180 kg | 4180 kg | 4180 kg | 4180 kg | 4180 kg | 4180 kg |
| Wysokość cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm | 273 (262) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 398/422 cm | 398/422 cm | 422 cm | 422 cm | 422 cm | 422 cm | 398/422 cm | 398/422 cm | 422 cm | 422 cm | 422 cm | 422 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 242/248 cm | 242/248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 242/248 cm | 242/248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm | 248 cm |
| Zbiornik paliwa l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l | 100 (150) l |
| Poziom hałasu dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB | 72 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
