Case IH Puma X 140-165
Pod koniec 2017 roku zaprezentowano tańsze modele Case IH Puma z serii X. Były trzy klasy mocy, z których model 140 X o maksymalnej mocy 175 koni mechanicznych był modelem o nieco mniejszej mocy w serii Puma. Silniki to 6,7-litrowe jednostki NEF z technologią SCR i funkcją dodatkowej mocy. Skrzynia biegów była wyposażona w 6-biegowy szybki bieg. W wersji 40 km/h dostępnych było 18+6 przełożeń. W wersji 50 km/h dodano dodatkowy bieg napędzany poza główną skrzynią biegów. Wydajność układu hydraulicznego wynosiła 110 l/min. Zawory hydrauliczne były mechaniczne, standardowo montowano ich 3, a maksymalnie 4. Udźwig podnośnika był taki sam jak w droższych modelach Pumy, wynoszący 8257 kg. Prędkości WOM były standardowo 540 i 1000 obr./min. Automatyka mechanizmu różnicowego i napędu na cztery koła była standardem. Zawieszenie przedniej osi dostępne było jako opcja. Kabina miała mały wyświetlacz i prostsze siedzisko. Dach kabiny był niższy niż w innych modelach Puma. Światła robocze były halogenowe zamiast ledowych znanych z pozostałych modeli Puma.
Wygląd odświeżono w 2020 roku, a w większości krajów oznaczenie X zostało usunięte z nazwy modelu. Dla modeli 150 i 165 dostępna była również wersja Multicontroller, czyli pełny powershift. Kabina z wyższym dachem oraz elektryczne zawory hydrauliczne pojawiły się na liście wyposażenia dodatkowego. Interwał wymiany oleju silnikowego wydłużono do 750 godzin.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Case IH Puma 140 X | Case IH Puma 150 X | Case IH Puma 165 X | Case IH Puma 140 | Case IH Puma 150 | Case IH Puma 165 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2018-20 | 2018-20 | 2018-20 | 2020- | 2020- | 2020- |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2018 | 2018 | 2018 | 2020 | 2020 | 2020 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2020 | 2020 | 2020 | - | - | - |
| Typ silnika | NEF | NEF | NEF | NEF | NEF | NEF |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 140(160)/2200 hp ISO/rpm | 150(175)/2200 hp ISO/rpm | 165(190)/2200 hp ISO/rpm | 140(160)/2200 hp ISO/rpm | 150(175)/2200 hp ISO/rpm | 165(190)/2200 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 155(175)/1800 hp ISO/rpm | 165(190)/1900 hp ISO/rpm | 180(209)/1900 hp ISO/rpm | 155(175)/1800 hp ISO/rpm | 165(190)/1900 hp ISO/rpm | 180(209)/1900 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 655(750)/1500 Nm/rpm ISO | 700(805)/1500 Nm/rpm ISO | 770(875)/1500 Nm/rpm ISO | 655(750)/1500 Nm/rpm ISO | 700(805)/1500 Nm/rpm ISO | 770(875)/1500 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) |
| Synchronizowane | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) |
| Przełącznik biegów | 6-step | 6-step | 6-step | 6-step | 6-step/powershift | 6-step/powershift |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,9-40 | 1,9-40 | 1,8-40 | 1,9-40 | 1,9-40 | 1,8-40 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 l/min | 110 (150) l/min | 110 (150) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar | 210 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 8257 kg | 8257 kg | 8257 kg | 8257 kg | 8257 kg | 8257 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 9.2 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 | 10.9 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 380/85R28 | 380/85R28 | 380/85R28 | 540/65R28 | 540/65R28 | 540/65R28 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 460/85R38 | 460/85R38 | 460/85R38 | 650/65R38 | 650/65R38 | 650/65R38 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 6480 kg | 6480 kg | 6480 kg | 6480 kg | 6480 kg | 6480 kg |
| Wysokość cm | 291 cm | 291 cm | 291 cm | 291/303 cm | 291/303 cm | 291/303 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 472 cm | 472 cm | 472 cm | 472 cm | 472 cm | 472 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 273 cm | 273 cm | 273 cm | 273 cm | 273 cm | 273 cm |
| Zbiornik paliwa l | 330+AB48 l | 330+AB48 l | 330+AB48 l | 330+AB48 l | 330+AB48 l | 330+AB48 l |
| Poziom hałasu dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
