Case IH Puma 150-220
Wiosną 2015 roku zaprezentowano odświeżone modele Case IH Puma obok nadal produkowanych starych wersji. W Finlandii przeszło się na nowe modele. Kabina miała nową górną część dachu oraz szybę przednią wykonaną z jednego kawałka. Lampy robocze były LED-owe. Były dwa modele o krótkim rozstawie osi: 150 i 165. Silniki to 6,7-litrowe NEF-y z technologią SCR.
Podstawowa skrzynia biegów w modelach o krótkim rozstawie osi była wyposażona w 4-biegowy szybkozłącz. W wersji o prędkości 40 km/h dostępnych było 18+6 przełożeń. W wersji 50 km/h dodano bieg dodatkowy, który czerpał moc niezależnie od skrzyni głównej. W Finlandii standardem była 6-biegowa szybkozłączka, automatyka zmiany biegów i przełączanie zakresów za pomocą przycisków elektrycznych. W wersji zwanej Full PowerShift zakres przełożeń był wbudowany w automatykę zmiany biegów. Bieg startowy był programowalny, a po zmianie kierunku skrzyni wracała na ostatnio używany bieg. Wydajność hydrauliki w zależności od modelu wynosiła 110-150 l/min. Na życzenie dostępnych było 9 sekcji hydraulicznych (5 z tyłu i 4 centralnie). Udźwig wynosił 8257-10463 kg. Na przedniej osi był 100% mechanizm różnicowy z blokadą tarczową, zaś wyposażenie obejmowało automatykę blokad i napędu 4WD sterowaną na podstawie skrętu kół. W Finlandii standardowo montowano mocniejszą przednią oś Heavy Duty.
Poziom hałasu w kabinie wynosił 69 dB. Kabina miała tę samą podstawową konstrukcję co w modelach Maxxum i wyposażona była w drzwi ze szkła na całej długości boku. Elementy sterujące różniły się od tych w New Hollandach. Przyrządy były skoncentrowane jak w Magnumach i modelach CVX na prawym przednim słupku. Większość elementów sterujących była zintegrowana z podłokietnikiem Multicontroller i ekranem dotykowym. Obok wersji podstawowej w Finlandii oferowano wersję MCE z elektrozaworami hydraulicznymi (od modelu 185 pięć zaworów) i przednimi obciążnikami. Zawieszenie kabiny było w Finlandii już standardem. Traktory z rodziny Puma produkowano w Austrii.
W 2020 roku zmieniono wygląd zewnętrzny. Skrzynia biegów była już zawsze pełnopowershift.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Case IH Puma 150 | Case IH Puma 165 | Case IH Puma 185 | Case IH Puma 200 | Case IH Puma 220 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2015-2020 | 2015-2020 | 2015-2021 | 2015-2021 | 2015-2021 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2020 | 2020 | 2021 | 2021 | 2021 |
| Typ silnika | NEF | NEF | NEF | NEF | NEF |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ | 6728 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm | 104×132 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 150(175)/2200 hp ISO/rpm | 165(195)/2200 hp ISO/rpm | 180(205)/2200 hp ISO/rpm | 200(225)/2200 hp ISO/rpm | 220(240)/2200 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 165(190)/1900 hp ISO/rpm | 180(210)/1900 hp ISO/rpm | 200(225)/1900 hp ISO/rpm | 220(245)/1900 hp ISO/rpm | 240(260)/1900 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 700(805)/1500 Nm/rpm ISO | 770(875)/1500 Nm/rpm ISO | 840(940)/1500 Nm/rpm ISO | 930(1035)/1500 Nm/rpm ISO | 1000(1100)/1500 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) |
| Synchronizowane | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) | 18+6 (19+6) |
| Przełącznik biegów | 6-step/powershift | 6-step/powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 1,9-40 | 1,8-40 | 2,3-40,7 | 2,3-40,7 | 2,3-40,7 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h | 40 (50) km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 110 l/min | 110 l/min | 120 (150) l/min | 120 (150) l/min | 120 (150) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 210 bar | 210 bar | 215 bar | 215 bar | 215 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 8257 kg | 8257 kg | 8647 (10463) kg | 8647 (10463) kg | 10463 kg |
| Moc wyjściowa | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.9 | 10.9 | 12.2 | 12.2 | 12.2 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 16.9R28 | 16.9R28 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 20.8R38 | 20.8R38 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 7000 kg | 7100 kg | 8200 kg | 8200 kg | 8200 kg |
| Wysokość cm | 305 cm | 305 cm | 307 cm | 307 cm | 307 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 472 cm | 472 cm | 502 cm | 502 cm | 502 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 273 cm | 273 cm | 288 cm | 288 cm | 288 cm |
| Zbiornik paliwa l | 270+AB48 (330+AB48) l | 330+AB48 l | 395+AB48 l | 395+AB48 l | 395+AB48 l |
| Poziom hałasu dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x (without radar) | x (without radar) | x (without radar) | x (without radar) | x (without radar) |
| Bieg pełzający | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
