Case IH Magnum 235-370
Na koniec 2010 roku zaprezentowane odświeżone Magnumy zostały wyposażone w silniki Cursor 9 z własnej grupy, z 24 zaworami i wtryskiem mocznika. Skrzynia biegów była w pełni powershift o 18+4 przełożeniach, którą w Europie zazwyczaj uzupełniał dodatkowy bieg, co po raz pierwszy umożliwiło Magnumowi osiągnięcie prędkości maksymalnej 50 km/h. Opcjonalnie dostępna była 6-biegowa skrzynia pełzająca. Automatyka skrzyni biegów (APM) dobierała odpowiedni bieg i obroty na podstawie tego, jak operator dźwignią ustawił prędkość jazdy i potrzebną moc. Pompa o zmiennym wydatku do hydrauliki była dostępna w wersjach o mocy 161, 225 l/min lub z podwójną pompą 282 l/min. Hydraulicze zawieszenie przedniej osi było dostępne jako opcja, zawieszenie kabiny nie było oferowane. Niemal wszystkie elementy sterujące były skupione w podłokietniku, a wskaźniki umieszczono na słupku przednim. Poziom hałasu w kabinie wynosił 70 dB, co było wyraźnie niższym wynikiem niż wcześniej. W standardowym wyposażeniu na rynek fiński znalazły się m.in. automatyka skrętu, automatyka napędu na cztery koła i blokad, zawieszenie kabiny, automatyczna klimatyzacja, podgrzewane aktywne siedzenie oraz hydrauliczny hak holowniczy przesuwany do tyłu.
Na rok 2013 wprowadzono wersje CVX z bezstopniową skrzynią biegów oraz najmocniejszy model w gamie, Magnum 370 CVX.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Case IH Magnum 235 EP | Case IH Magnum 260 EP | Case IH Magnum 290 EP | Case IH Magnum 315 EP | Case IH Magnum 340 EP | Case IH Magnum 370 EP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 2011-14 | 2011-14 | 2011-14 | 2011-14 | 2011-14 | 2012-14 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2012 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 | 2014 |
| Typ silnika | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. ISO | 235(271)/2000 hp ISO/rpm | 257(294)/2000 hp ISO/rpm | 284(319)/2000 hp ISO/rpm | 311(347)/2000 hp ISO/rpm | 340(375)/2000 hp ISO/rpm | 367(402)/2000 hp ISO/rpm |
| Maksymalna moc KM/obr. ISO | 268(273)/1800 hp ISO/rpm | 289(298)/1800 hp ISO/rpm | 317(328)/1800 hp ISO/rpm | 347(357)/1800 hp ISO/rpm | 375(389)/1800 hp ISO/rpm | 403(419)/1800 hp ISO/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. ISO | 1157/1500 Nm/rpm ISO | 1267/1500 Nm/rpm ISO | 1397/1500 Nm/rpm ISO | 1531/1500 Nm/rpm ISO | 1671/1500 Nm/rpm ISO | 1806/1500 Nm/rpm ISO |
| Liczba biegów | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | stepless |
| Synchronizowane | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | stepless |
| Przełącznik biegów | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | stepless |
| Przełącznik kierunku jazdy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Prędkości znamionowe | 3,8-40/ 0,03-40 | 3,8-40/ 0,03-40 | 3,8-40/ 0,03-40 | 3,8-40/ 0,03-40 | 3,8-40/ 0,03-40 | 0,03-40 |
| Prędkość maksymalna km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 161 (282) l/min | 161 (282) l/min | 161 (282) l/min | 161 (282) l/min | 161 (282) l/min | 161 (282) l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 225 bar | 225 bar | 225 bar | 225 bar | 225 bar | 225 bar |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Siła podnoszenia kg | 7424 kg | 8573 kg | 8573 kg | 8573 kg | 8573 kg | 8573 kg |
| Moc wyjściowa | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 600/70R30 | 600/70R30 | 600/70R30 | 600/70R30 | 600/70R30 | 600/70R30 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 11490 kg | 11490 kg | 11650 kg | 11650 kg | 11650 kg | 12395 kg |
| Wysokość cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm | 643 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 306 cm | 306 cm | 306 cm | 306 cm | 306 cm | 306 cm |
| Zbiornik paliwa l | 635+AB89 l | 635+AB89 l | 635+AB89 l | 635+AB89 l | 635+AB89 l | 651+AB89 l |
| Poziom hałasu dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB | 70 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Automatyka blokady mechanizmu różnicowego | x | x | x | x | x | x |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x | x |
| Komputer pokładowy | x | x | x | x | x | x |
| Bieg pełzający | opt./x | opt./x | opt./x | opt./x | opt./x | x |
- Więcej od tego producenta
