Case IH CS 78-94 / Steyr M 9078 – M 9094

Seria Steyr M 9000 została zaprezentowana w 1994 roku. Różnicą w porównaniu z modelami 9000 zaprezentowanymi rok wcześniej był pochylony przedni pokryw silnika. Serię Komfort Multi Trac tworzyły modele M 9078, M 9083 i M 9094. Środkowy model został wkrótce zastąpiony nieco mocniejszym M 9086. Silnikiem był chłodzony powietrzem silnik turbodoładowany MWM o pojemności 4,15 litra. Silniki miały stały zakres mocy przy prędkości obrotowej 1900-2300 obr./min. Podstawowa skrzynia biegów miała 16+8 przełożeń. Opcjonalnie dostępna była skrzynia 16+16 z dwustopniowym przełącznikiem szybkiego biegu i mechaniczną zmianą kierunku jazdy lub skrzynia 32+16 ze skrzynią biegów pełzających. Przełącznik zakresu był we wszystkich wersjach niesynchronizowany.

W WOM były cztery prędkości: 430, 540, 750 i 1000 obr./min. Napęd na przednią WOM był dostępny jako wyposażenie dodatkowe. Udźwig podnośnika wynosił 4900 kg. Podnośnik był mechaniczny lub elektryczny. W elektrycznym podnośniku stosowano elektroniczne czujniki ramion oraz tłumienie kołysania.

Kabina była typowo niemiecka: surowa w wykończeniu, dźwignie sterujące były sztywne, ale całość była przemyślana w najmniejszych szczegółach, a poziom hałasu na poziomie 72 dB był w swojej klasie znakomity. W zestawie wskaźników znajdowały się cyfrowe wyświetlacze prędkości jazdy i prędkości obrotowej WOM. Przednia oś miała 100% blokadę, która była włączana elektrohydraulicznie razem z blokadą tylnej osi. Wyprodukowano również wersje z hamulcami ciernymi.

W 1995 roku Case IH przejął produkcję traktorów Steyr i jeszcze w tym samym roku zaprezentowano modele CS 78, CS 86 i CS 94. Modele te zastąpiły popularne serie 745 i 845, których produkcja była kończona. Na rynek fiński wprowadzono model CS 94 wyposażony w szybkozłącze, zmianę kierunku jazdy oraz elektryczny podnośnik.

W 1998 roku silniki MWM zastąpiono silnikami SisuDiesel. W Finlandii do oznaczenia modelu dodano nazwę Finlandia z powodu krajowego silnika. Na wiosnę 1999 roku wydech przesunięto do prawoskrętnego przedniego słupka kabiny.

Po przejęciu importu od Keskola przez Agritek latem 2001 roku do Finlandii oprócz CS 94 wprowadzono również CS 86, który był dostępny także w wersji podstawowej bez szybkozłącza, zmiany kierunku jazdy i elektrycznego podnośnika. Pełniej wyposażony model oznaczono symbolem PS, a jego standardowe wyposażenie poszerzono o fotel pneumatyczny i trzeci zawór hydrauliczny.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.