Case IH CS 48-75 / Steyr M 948 – M 975
Seria Steyrin M 900 powstała w 1994 roku, wówczas dostępne były modele M 968 i M 975 z silnikiem MWM. Mniejsze modele M 948 i M 958 zaprezentowano w 1996 roku. W tych modelach zastosowano natomiast nowy 3-cylindrowy silnik Perkins zamiast wcześniejszego silnika Steyr produkowanego w Turcji. Seria była reklamowana pod nazwą Allround Multi-Trac.
Case IH przejął produkcję traktorów Steyr w 1996 roku, a w kolejnym roku małe Steyry wprowadzono do oferty Case IH pod nazwami CS 48 – CS 75.
Skrzynia biegów była 16+8 biegowa, z synchroniczną przekładnią, z wyjątkiem przekładni zakresowej Steyr. Oferowano wersje z prędkością maksymalną 30 km/h i 40 km/h, a biegi pełzające były dostępne jako opcja w większych modelach. W WOM standardowo dostępne były 4 prędkości.
Podnośnik był mechaniczny i wyposażony w czujnik nacisku na ramiona podnośnika. Standardowa siła udźwigu wynosiła 2290 lub 2610 kg, a dzięki dodatkowym cylindrom można było uzyskać około 700 kg więcej. Kabina była prosta wizualnie, ale stosunkowo cicha (80 dB). Dźwignie zmiany biegów znajdowały się z boku, a pedały były wahadłowe, w przeciwieństwie do poprzedniego modelu. Prędkość jazdy i obroty silnika były wyświetlane na cyfrowych wskaźnikach. W wersji z wysokim dachem był osobny nawiew powietrza montowany na dachu.
W 1998 roku silniki MWM zostały zastąpione 3,3-litrowymi silnikami SisuDiesel, które miały nieco większy moment obrotowy niż MWM. W 1999 roku rurę wydechową przeniesiono na przednią słupek kabiny.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Case IH CS 48 | Steyr M 948 | Case IH CS 58 | Steyr M 958 | Case IH CS 68 | Steyr M 968 | Case IH CS 68 | Steyr M 968 | Case IH CS 75 | Steyr M 975 | Case IH CS 75 | Steyr M 975 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1996-2001 | 1996-2001 | 1996-2001 | 1996-2001 | 1994-1998 | 1994-1998 | 1998-2001 | 1998-2001 | 1994-1998 | 1994-1998 | 1998-2001 | 1998-2001 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1996 | 1996 | 1996 | 1996 | 1994 | 1994 | 1998 | 1998 | 1994 | 1994 | 1998 | 1998 |
| Ostatni rok sprzedaży | 2001 | 2001 | 2001 | 2001 | 1998 | 1998 | 2001 | 2001 | 1998 | 1998 | 2001 | 2001 |
| Typ silnika | Perkins 903.27 | Perkins 903.27 | Perkins 903.27T | Perkins 903.27T | MWM 301.89 | MWM 301.89 | Sisu 320.80 | Sisu 320.80 | MWM 301.88 | MWM 301.88 | Sisu 320.81 | Sisu 320.81 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 3 | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T | 3T |
| Pojemność skokowa cm3 | 2700 cm³ | 2700 cm³ | 2700 cm³ | 2700 cm³ | 3117 cm³ | 3117 cm³ | 3298 cm³ | 3298 cm³ | 3117 cm³ | 3117 cm³ | 3298 cm³ | 3298 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×127 mm | 95×127 mm | 95×127 mm | 95×127 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm | 105×120 mm | 105×120 mm | 108×120 mm | 108×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 48/2250 hp DIN/rpm | 48/2250 hp DIN/rpm | 58/2250 hp DIN/rpm | 58/2250 hp DIN/rpm | 68/2250 hp DIN/rpm | 68/2250 hp DIN/rpm | 68/2200 hp DIN/rpm | 68/2200 hp DIN/rpm | 75/2250 hp DIN/rpm | 75/2250 hp DIN/rpm | 75/2300 hp DIN/rpm | 75/2300 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 190/1300 Nm/rpm DIN | 190/1300 Nm/rpm DIN | 223/1400 Nm/rpm DIN | 223/1400 Nm/rpm DIN | 264/1500 Nm/rpm DIN | 264/1500 Nm/rpm DIN | 270/1400 Nm/rpm DIN | 270/1400 Nm/rpm DIN | 278/1500 Nm/rpm DIN | 278/1500 Nm/rpm DIN | 290/1400 Nm/rpm DIN | 290/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Synchronizowane | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 |
| Przełącznik kierunku jazdy | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Prędkości znamionowe | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 2,0-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 | 1,9-40,0 |
| Prędkość maksymalna km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h | 30/40 km/h |
| Wydajność hydrauliki l/min | 38 l/min | 38 l/min | 38 l/min | 38 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min | 43 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 2290 kg | 2290 kg | 2290 kg | 2290 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg | 2610 kg |
| Moc wyjściowa | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 | 430/540/ 750/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7 | 7 | 7 | 7 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | - | - | - | - |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 | - | - | - | - |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 10.5R20 | 10.5R20 | 340/75R20 | 340/75R20 | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 11.2R24 | 360/70R24 | 360/70R24 | 11.2R24 | 11.2R24 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R30 | 14.9R30 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R36 | - | - | - | - |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R30 | 14.9R30 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R36 | 13.6R36 | 480/70R30 | 480/70R30 | 13.6R30 | 13.6R30 |
| Masa kg napędu tylnego | 2490 kg | 2490 kg | 2520 kg | 2520 kg | 2820 kg | 2820 kg | 2820 kg | 2820 kg | - | - | - | - |
| Masa kg napęd na cztery koła | 2710 kg | 2710 kg | 2750 kg | 2750 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg | 2970 kg |
| Wysokość cm | 234 (220) cm | 234 (220) cm | 238 (224) cm | 238 (224) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm | 250 (236) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 348/352 cm | 348/352 cm | 348/352 cm | 348/352 cm | 370/379 cm | 370/379 cm | 370/379 cm | 370/379 cm | 379 cm | 379 cm | 379 cm | 379 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 212 cm | 212 cm | 212 cm | 212 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm | 223 cm |
| Zbiornik paliwa l | 73 l | 73 l | 73 l | 73 l | 83 l | 83 l | 83 l | 83 l | 83 l | 83 l | 83 l | 83 l |
| Poziom hałasu dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 80 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB | 81 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Bieg pełzający | - | - | - | - | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
- Więcej od tego producenta
