Case IH 9110-9190
W 1987 roku Tenneco kupi firmę Steiger, produkującą traktory z ramą skrętną, z której International musiał zrezygnować kilka lat wcześniej. W szybkim tempie modele z serii 1000, wprowadzone na rynek przez Steiger w poprzednim roku, pomalowano w barwy Case IH. Modele Steiger Puma i Wildcat zostały zastąpione przez 9110 i 9130, których silniki Cummins i Caterpillar wymieniono na 8,3-litrowe jednostki Case IH (200/220 KM). Na miejsce Steiger Cougar pojawił się model 9150 z silnikiem Cummins LTA-10 (280 KM). Nowe oznaczenia Steiger Panther i Lion to Case IH 9170 i 9180. Ich silniki to Cummins NTA-855 (335/375 KM). Starszy model Steiger Tiger 525 był także przez krótki czas produkowany pod nazwą Case IH 9190, z silnikiem Cummins KTA-1150 o mocy 525 KM.
12+2-biegowa, pełna przekładnia powershift była sterowana elektronicznie. Układ hydrauliczny miał funkcję wykrywania obciążenia. Trójpunktowy zaczep i wał odbioru mocy były wyposażeniem opcjonalnym. Rozstaw osi w modelach 9110 i 9130 mógł być szybko regulowany do prac w uprawie rzędowej.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Case IH 9110 | Case IH 9130 | Case IH 9150 | Case IH 9170 | Case IH 9180 |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1987-90 | 1987-90 | 1987-90 | 1987-90 | 1987-90 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
| Typ silnika | 6CT | 6CTA | LTA-10 | NTA-855 | NTA-855 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 6T | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Pojemność skokowa cm3 | 8277 cm³ | 8277 cm³ | 10014 cm³ | 14016 cm³ | 14016 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 114×135,1 mm | 114×135,1 mm | 125×136 mm | 139,7×152,4 mm | 139,7×152,4 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 200/2100 hp DIN/rpm | 220/2100 hp DIN/rpm | 280/2100 hp DIN/rpm | 335/2100 hp DIN/rpm | 375/2100 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 859/1500 Nm/rpm DIN | 972/1500 Nm/rpm DIN | 1234/1300 Nm/rpm DIN | 1475/1400 Nm/rpm DIN | 1717/1400 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 12+2 | 12+2 | 12+2 | 12+2 | 12+2 |
| Synchronizowane | powershift | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Przełącznik biegów | powershift | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Prędkości znamionowe | 3,1-26,7 | 3,2-27,9 | 3,2-27,9 | 3,2-27,9 | 3,2-27,9 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 102.3 l/min | 102.3 l/min | 102.3 l/min | 151.4 l/min | 151.4 l/min |
| Hydraulika tylnej osi | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Moc wyjściowa | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Hamulce | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes | disc brakes |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | 7.8 | 7.8 | 8.54 | 10.66 | 10.66 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 24.5R32 | 24.5R32 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 24.5R32 | 24.5R32 |
| Masa kg napęd na cztery koła | 9144 kg | 9410 kg | 9410 kg | 9410 kg | 9410 kg |
| Wysokość cm | 329 cm | 329 cm | 363 cm | 380 cm | 380 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 614 cm | 614 cm | 693 cm | 710 cm | 710 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 306 cm | 315 cm | 330 cm | 359 cm | 359 cm |
| Zbiornik paliwa l | 436 l | 436 l | 644 l | 948 l | 948 l |
| Poziom hałasu dB | 80 dB | 79 dB | 81.5 dB | 79 dB | 81 dB |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym | x | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x | x |
- Więcej od tego producenta
