Case IH 485-885
Producent
Modele
Case IH 485 XL, Case IH 585 XL, Case IH 685 XL, Case IH 785 XL, Case IH 885 XL
Lata
1985-90
Info
Angielskie modele początkowo malowano w barwy Case IH bez zmian w designie, podobnie jak niemieckie, ale do Finlandii dotarły dopiero modele z przeprojektowanym przodem na początku 1986 roku.
Średnica tarczy sprzęgła modeli 685 i większych wzrosła z 280 mm do 295 mm. Napęd na cztery koła był wyraźnie bardziej zwrotny niż wcześniej, a na rok 1989 podano jeszcze mniejsze wartości. Oferta importowana do Finlandii została rozszerzona o model 885 o mocy 83 KM. Najmocniejszym modelem w gamie był jednak 985 o mocy 90 KM, produkowany tylko przez krótki czas w latach 1989-90 przed wprowadzeniem serii 95.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Case IH 485 XL | Case IH 585 XL | Case IH 685 XL | Case IH 785 XL | Case IH 885 XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Marka | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH | Case IH |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak | Tak | Tak | Nie | Tak |
| Lata | 1985-90 | 1985-90 | 1985-90 | 1985-90 | 1985-90 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 | 1985 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 | 1990 |
| Typ silnika | D-179 | D-206 | D-239 | D-246 | D-268 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa cm3 | 2934 cm³ | 3376 cm³ | 3915 cm³ | 4032 cm³ | 4389 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 98,4×128,5 mm | 98,4×111,1 mm | 98,4×128,5 mm | 100×128,5 mm | 100×139,7 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 52/2180 hp DIN/rpm | 60/2300 hp DIN/rpm | 69/2300 hp DIN/rpm | 77/2300 hp DIN/rpm | 83/2400 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 182/1400 Nm/rpm DIN | 220/1400 Nm/rpm DIN | 238/1600 Nm/rpm DIN | 256/1600 Nm/rpm DIN | 296/1300 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 8+4 | 8+4 | 8+4 | 16+8 | 16+8 |
| Synchronizowane | 8+4 | 8+4 | 8+4 | 16+8 | 16+8 |
| Prędkości znamionowe | 2,5-33,3 | 2,6-34,0 | 2,6-34,0 | 2,6-34,0 | 2,6-34,0 |
| Wydajność hydrauliki l/min | 47 l/min | 47 l/min | 47 l/min | 47 l/min | 47 l/min |
| Ciśnienie hydrauliki bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 1680 kg | 2000 kg | 2380 kg | 2380 kg | 2380 kg |
| Moc wyjściowa | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Hamulce | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Układ kierowniczy | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | 7.02 | 7.12 | 7.62 | 7.62 | - |
| Opony przednie do napędu tylnego | 7,50-16 | 7,50-18 | 10,00-16 | 10,00-16 | - |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 12,4-36 | 13,6-38 | 16,9-34 | 16,9-34 | - |
| Masa kg napędu tylnego | 2550 kg | 2900 kg | 3040 kg | - | - |
| Wysokość cm | 252 cm | 262 cm | 264 cm | 264 cm | 264 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 214 cm | 215/216 cm | 224/217 cm | 224/217 cm | 217 cm |
| Zbiornik paliwa l | 112 l | 112 l | 112 l | 112 l | 112 l |
| Zamknięta kabina | x | x | x | x | x |
| Blokada wału przekaźnikowego | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock | friction lock |
| Przełącznik biegów | - | opt. | opt. | hydr. | hydr. |
| Prędkość maksymalna km/h | - | 35 km/h | 35 km/h | 36 km/h | 36 km/h |
| Średnica zawracania m napęd na cztery koła | - | 8,8/8,23 | 8,8/8,23 | 8,8/8,23 | 8,8/8,23 |
| Opony przednie do napędu 4x4 | - | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 |
| Opony terenowe do napędu na cztery koła | - | 13.6-38 | 16.9-34 | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Masa kg napęd na cztery koła | - | 3260 kg | 3260 kg | - | 3560 kg |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | - | 361/362 cm | 368/375 cm | 368/375 cm | 375 cm |
| Poziom hałasu dB | - | 85 dB | 84 dB | 84 dB | 84 dB |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
