Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaTraktoryBelarusBelarus MTZ-5 / MTZ-7
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Belarus MTZ-5 / MTZ-7

66BelarusMTZ5
59MTZ-7M
66BelarusMTZ5
59MTZ-7M
Producent
Modele
Belarus MTZ-5, Belarus MTZ-5 M, Belarus MTZ-5 MS, Belarus MTZ-7 M, Belarus MTZ-7 MS
Lata
1956-72
Info

Fabryka traktorów w Mińsku została założona w 1946 roku w celu produkcji gąsienicowych traktorów, których technologia posłużyła do stworzenia ciągników kołowych MTZ-1 i MTZ-2, zaprezentowanych w 1953 roku. Następcą MTZ-2 był 45-konna MTZ-5, którego produkcję rozpoczęto w 1956 roku. Charakterystyczne cechy MTZ-5 to niezależne od pedału jazdy WOM oraz hydrauliczny podnośnik z cylindrami zewnętrznymi. Skrzynia biegów miała 8+2 przełożeń. Uruchamianie w modelu podstawowym odbywało się za pomocą silnika benzynowego, natomiast model M wyposażono w rozrusznik elektryczny.

W modelu MS z 1960 roku liczba biegów zwiększyła się do 10+2, a prędkość maksymalna na drodze wzrosła do 22,42 km/h. Moc silnika wzrosła dzięki zwiększeniu obrotów z 1500 do 1600 obr./min.

Rzadkim modelem równoległym do MTZ-5 był napędzany na cztery koła MTZ-7, którego przednia oś pochodziła z ciężarówki GAZ-63. Sprzedaż MTZ-5 na rynkach socjalistycznych była wystarczająca, aby zapełnić moce produkcyjne fabryki i zaledwie w niewielkim stopniu eksportowano go na Zachód. Od 1958 roku produkowano go także na Ukrainie w fabryce JuMZ, od 1957 roku w Rumunii (Utos-45), a później również w Chinach. Produkcja w fabryce w Białorusi zakończyła się w 1963 roku, jednak w wielu innych krajach wytwarzano go znacznie dłużej.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelBelarus MTZ-5Belarus MTZ-5 MBelarus MTZ-5 MSBelarus MTZ-7 MBelarus MTZ-7 MS
MarkaBelarusBelarusBelarusBelarusBelarus
Model sprzedawany w FinlandiiNieNieNieNieNie
Lata19561957-601960-721958-601960-62
Pierwszy rok sprzedaży19561957196019581960
Typ silnikaD-40MD-40MD-48MD-40MD-48M
Liczba cylindrów/Turbo/intercooler.44444
Pojemność skokowa cm34585 cm³4585 cm³4502 cm³4585 cm³4502 cm³
Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm
Moc znamionowa KM/obr. DIN40SAE/1400 hp DIN/rpm45SAE/1500 hp DIN/rpm48-50SAE/1600 hp DIN/rpm45SAE/1500 hp DIN/rpm48-50SAE/1600 hp DIN/rpm
Liczba biegów8+28+2 (10+2)10+28+2 (10+2)10+2
Prędkości znamionowe1,4-16,21,4-16,21,9-22,41,4-16,21,4-22,3
Hydraulika tylnej osimech.mech.mech.mech.mech.
Moc wyjściowa523/ajov.523/ajov.540/ajov.523/ajov.540/ajov.
Hamulcedrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Układ kierowniczymech.mech.mech.mech.mech.
Opony przednie do napędu tylnego6.50-206.50-206.50-20--
Opony bliźniacze do napędu tylnego13.6-3813.6-3813.6-38--
Masa kg napędu tylnego(3190) kg(2750) kg(2750) kg--
Wysokość cm(162) cm(162) cm237 cm(162) cm240 cm
Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła)410 cm410 cm410 cm406 cm406 cm
Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła)238 cm239 cm239 cm273 cm273 cm
Ostatni rok sprzedaży-1960197219601962
Średnica skrętu m napęd na tylne koła-7,4 jarrulla7,4 jarrulla--
Zbiornik paliwa l-100 l100 l100 l100 l
Wydajność hydrauliki l/min--45 l/min-45 l/min
Ciśnienie hydrauliki bar--130 bar-130 bar
Siła podnoszenia kg--2000 kg-2000 kg
Opony przednie do napędu 4x4---9.00-209.00-20
Opony terenowe do napędu na cztery koła---13.6-3813.6-38
Masa kg napęd na cztery koła---(3100) kg(3100) kg
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.