New Holland TF 76 – TF 78
Producent
Modele
New Holland TF76, New Holland TF76 Plus, New Holland TF78, New Holland TF78 Plus
Lata
1994-98
Info
Jesienią 1994 w odnowionych kombajnach TF wprowadzono podobne zmiany jak w modelach TX rok wcześniej. Najważniejszą z nich był wszechstronny komputer żniwny. Silniki były mocniejsze niż wcześniej, a zbiorniki na ziarno większe. Poziom hałasu w nowej kabinie wynosił tylko 76 dB. Modele TF zawsze wyposażone były w dożniacz za bębnem młócącym.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | New Holland TF76 | New Holland TF76 Plus | New Holland TF78 | New Holland TF78 Plus |
|---|---|---|---|---|
| Wprowadzono do Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1997-98 | 1998-2002 | 1994-98 | 1998-2002 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1997 | 1998 | 1994 | 1998 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1998 | 2002 | 1998 | 2002 |
| Marka silnika | Ford | Ford | Iveco | Iveco |
| Typ silnika | 675 TA/VN | 675 TA/VY | 8460SRI20 | 8465SRE21 |
| Pojemność skokowa cm3 | 7474 cm³ | 7474 cm³ | 9570 cm³ | 9570 cm³ |
| Liczba cylindrów/turbosprężarka | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T |
| Moc kW DIN | 260 hp DIN | 286 hp DIN | 330 hp DIN | 360 hp DIN |
| Zbiornik paliwa l | 600 l | 600 l | 750 l | 750 l |
| Układ napędowy | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Biegi do przodu | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Prędkość min–maks. km/h | 0-25 km/h | 0-25 km/h | 0-25 km/h | 0-25 km/h |
| Szerokość cięcia standardowa cm | 609 cm | 609 cm | 732 cm | 732 cm |
| Opcja szerokości cięcia | 518-732 cm | 518-732 cm | 609-915 cm | 609-915 cm |
| Średnica wału napędowego cm | 107 cm | 107 cm | 107 cm | 107 cm |
| Długość stołu tnącego cm | 41 cm | 41 cm | 41 cm | 41 cm |
| średnica młocarni zbożowej cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm |
| Średnica drugiego bębna młócącego cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm | 61 cm |
| Szerokość zbożowego żniwiarki cm | 130 cm | 130 cm | 156 cm | 156 cm |
| Kohlimet komplet | 1 drum across | 1 drum across | 1 drum across | 1 drum across |
| Powierzchnia kolektora dm2 | halk. 70 dm² | halk. 70 dm² | halk. 70 dm² | halk. 70 dm² |
| Długość pręta węglowego cm | lev. 236 cm | lev. 236 cm | lev. 284 cm | lev. 284 cm |
| Powierzchnia sita do plew dm2 | 350 dm² | 350 dm² | 420 dm² | 420 dm² |
| Powierzchnia sita do ziarna dm2 | 191 dm² | 191 dm² | 228 dm² | 228 dm² |
| Całkowita powierzchnia sita | 541 | 541 | 648 | 648 |
| Długość cm | 801+pöytä cm | 801+pöytä cm | 801+pöytä cm | 801+pöytä cm |
| Szerokość cm z hederem | 654 cm | 654 cm | 777 cm | 777 cm |
| Szerokość cm bez hedera | 364 cm | 364 cm | 395 cm | 395 cm |
| Wysokość cm z kabiną | 394 cm | 394 cm | 399 cm | 399 cm |
| Waga kg bez stołu, z kabiną | 12400 kg | 12400 kg | 14120 kg | 14120 kg |
| Pojemność zbiornika ziarna hl | 80 hl | 80 hl | 95 hl | 95 hl |
| Wysokość opróżniania cm | 425 cm | 425 cm | 425 cm | 425 cm |
| Opony przednie standardowe | 24.5R32 | 650/75R32 | 24.5R32 | 650/75R32 |
| Opony przód. opcja | 800/65R32 | 800/65R32 | 800/65R32 | 800/65R32 |
| Koła tylne standardowe | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 | 16/70-20 |
| Regulacja prędkości nagarniacza | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Regulacja prędkości podbieracza zboża | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Sito do ziarna | adj. | adj. | adj. | adj. |
| Hamulce | - | - | - | - |
| Odwracanie młócarni | x | x | x | x |
| Klimatyzacja | x | x | x | x |
| Ogrzewacz | x | x | x | x |
| Kontrola kołków do bębnów młócących | x | x | x | x |
| Stół dopasowujący się do powierzchni taśmy | x | x | x | x |
| Automatyczne unoszenie | x | x | x | x |
| Nachylenie stołu tnącego | x | x | x | x |
| Odciążenie stołu tnącego | autom. | autom. | autom. | autom. |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
