Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Strona głównaKombajny zbożoweNew HollandNew Holland CX7080 – CX8090 Elevation
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

New Holland CX7080 – CX8090 Elevation

14NHCX8000
14NHCX8000ohjaamo
14NHCX8000
14NHCX8000ohjaamo
Producent
Modele
CX7080 Elevation, CX7090 Elevation, CX8070 Elevation, CX8080 Elevation, CX8090 Elevation
Lata
2014-15
Info

Jesienią 2013 postanowiono przemianować pięciobębnowe modele serii CX8000 na serię CX7000. Zbiorniki na ziarno w serii 7000 i 8000 były większe, a szybkość opróżniania zwiększona o 14% do 125 l/sek, co stanowiło najlepszy wynik w branży. Prędkość wentylatora i bębnów dostosowywały się automatycznie w zależności od tego, czy kombajn pracował pod górę czy z górki. Wyposażony w sito do kosowego zbioru, również ruch sita był dostosowywany do nachylenia terenu. Maksymalna prędkość 40 km/h była dostępna jako opcja. Ekran dotykowy został zaktualizowany do wersji IntelliView IV.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelCX7080 ElevationCX7090 ElevationCX8070 ElevationCX8080 ElevationCX8090 Elevation
Wprowadzono do FinlandiiTakTakTakTakTak
Lata2014-152014-152014-152014-152014-15
Pierwszy rok sprzedaży20142014201420142014
Ostatni rok sprzedaży20152015201520152015
Marka silnikaFPTFPTFPTFPTFPT
Typ silnikaCursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 9Cursor 10
Pojemność skokowa cm38709 cm³8709 cm³8709 cm³8709 cm³10308 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka6 TI6 TI6 TI6 TI6 TI
Moc wg ISO299(333) hp ISO326(367) hp ISO326(367) hp ISO360(401) hp ISO449(489) hp ISO
Zbiornik paliwa l750+AB120 l750+AB120 l750+AB120 l1000+AB120 l1000+AB120 l
Układ napędowyhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Biegi do przodu44444
Prędkość min–maks. km/h0-30 km/h0-30 km/h0-30 km/h0-30 km/h0-30 km/h
Szerokość cięcia standardowa cm609 cm609 cm732 cm732 cm732 cm
Opcja szerokości cięcia518-732 cm518-762 cm518-762 cm610-1067 cm762-1067 cm
Średnica wału napędowego cm107 cm107 cm107 cm107 cm107 cm
Długość stołu tnącego cm41 cm41 cm41 cm41 cm41 cm
średnica młocarni zbożowej cm75 cm75 cm75 cm75 cm75 cm
Średnica drugiego bębna młócącego cm72 cm72 cm72 cm72 cm72 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm130 cm130 cm156 cm156 cm156 cm
Kohlimet komplet55666
Powierzchnia kolektora dm2556 dm²556 dm²668 dm²668 dm²668 dm²
Długość pręta węglowego cm367 cm367 cm367 cm367 cm367 cm
Powierzchnia sita do plew dm2330 dm²330 dm²395 dm²395 dm²395 dm²
Powierzchnia sita do ziarna dm2191 dm²191 dm²228 dm²228 dm²228 dm²
Całkowita powierzchnia sita540540650650650
Długość cm1050 cm1050 cm1050 cm1050 cm1050 cm
Szerokość cm z hederem654 cm654 cm777 cm777 cm777 cm
Szerokość cm bez hedera379 cm379 cm403 cm403 cm403 cm
Wysokość cm z kabiną392 cm392 cm392 cm392 cm392 cm
Waga kg z kabiną17200 kg17600 kg18200 kg18200 kg18700 kg
Waga kg bez stołu, z kabiną14266 kg14802 kg15507 kg15538 kg16034 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl90 hl100 hl95 hl115 hl115 hl
Wysokość opróżniania cm442 cm442 cm442 cm442 cm442 cm
Opony przednie standardowe900/60R32900/60R32900/60R32900/60R32900/60R32
Opony przód. opcja1050/50R321050/50R321050/50R321050/50R321050/50R32
Koła tylne standardowe600/65R28600/65R28600/65R28600/65R28600/65R28
Opony tylne opcjonalne540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30
Regulacja prędkości nagarniaczahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Regulacja prędkości podbieracza zbożaelec.elec.elec.elec.elec.
Sito do ziarnaadj.adj.adj.adj.adj.
Hamulce-----
Odwracanie młócarnixxxxx
Klimatyzacjaxxxxx
Ogrzewaczxxxxx
Kontrola kołków do bębnów młócącychxxxxx
Stół dopasowujący się do powierzchni taśmyxxxxx
Automatyczne unoszeniexxxxx
Sitko do czyszczenia ziarna w młocarceopt.opt.opt.opt.opt.
Nachylenie stołu tnącegoxxxxx
Odciążenie stołu tnącegoautom.autom.autom.autom.autom.
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.