Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Braud s500 – s600

81BraudS600
Producent
Modele
Braud s500, Braud s600
Lata
1981-
Info

Braud w ostatnich latach swojej działalności sprzedawał również kombajny z logo Sampo, malowane na swój niebieski kolor we Francji. W klasie 500 nie miał już własnego modelu, ale model s600 był bardziej popularny.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelBraud s500Braud s600
Wprowadzono do FinlandiiNieNie
Lata1981-1981-
Pierwszy rok sprzedaży19811981
Marka silnikaValmetValmet
Typ silnika311 CL411 CL
Pojemność skokowa cm33300 cm³4400 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka34
Moc kW DIN64 hp DIN84 hp DIN
Zbiornik paliwa l100 l140 l
Układ napędowymech.mech.
Biegi do przodu33
Prędkość min–maks. km/h1,5-20 km/h1,5-22 km/h
Szerokość cięcia standardowa cm258 cm290 cm
Średnica wału napędowego cm90 cm90 cm
Długość stołu tnącego cm36 cm45 cm
średnica młocarni zbożowej cm50 cm55 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm86 cm105 cm
Kohlimet komplet44
Powierzchnia kolektora dm2291 dm²352 dm²
Długość pręta węglowego cm332 cm332 cm
Powierzchnia sita do plew dm2104 dm²125 dm²
Powierzchnia sita do ziarna dm280 dm²99 dm²
Całkowita powierzchnia sita184224
Długość cm740 cm880 cm
Szerokość cm z hederem295 cm320 cm
Wysokość w cm bez kabiny285 cm295 cm
Waga kg bez kabiny3700 kg4500 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl21 hl25 hl
Wysokość opróżniania cm270 cm300 cm
Opony przednie standardowe16.9-2418.4-26
Koła tylne standardowe10.00-1211.5-15
Regulacja prędkości nagarniaczamech. steeringmech. steering
Regulacja prędkości podbieracza zbożabelt wheelsadj, in cabin
Sito do ziarnaconvertibleconvertible
Hamulce--
Odciążenie stołu tnącegospringspring
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.