- Mainos: Trodo.fi
Hyvä jousitus, parempi maastoajo - näin vältät vauriot metsäteillä
Asfaltilla auton jousitus pääsee huomattavasti helpommalla kuin metsäteillä ajettaessa. Kaupungissa jousitus tasoittaa silloin tällöin iskuja töyssyihin, mutta metsässä on vastassa kaikkea kuopista suuriin irtokiviin ja syviin tieuriin. Lisäksi jousituksen pitää suojella myös muita auton osia.
Jousituksen merkitys metsäteillä
Jos liikut luonnossa ja ajat usein metsäautoteillä, jousituksen laatu ei ole vain mukavuuskysymys - se on selviytymiskysymys. Iskunvaimennin hallitsee ajon vakautta ja vähentää renkaiden pomppimista jokaisen kiven ja kuopan kohdalla. Kun ajat esteiden ja kuoppien yli, iskunvaimennin varmistaa, ettei koko auto ala heittelehtiä.
Jouset ottavat vastaan alustasta tulevat iskut ja palauttavat pyörät nopeasti oikeaan asentoon. Jos jouset eivät ole kunnossa, tämän tuntee nopeasti kaikki autossa matkustavat.
Tukivarret, puslat ja kallistuksenvakaajat muodostavat jousituksen tukirangan. Juuri ne sallivat jouston ilman vaikeasti hallittavaa heittelehtimistä. Iskunvaimennin tekee yhteistyötä näiden osien kanssa, joten jousituksessa tapahtuu paljon, jotta autoilija voi nauttia ajamisesta myös kaupunkiteiden ulkopuolella.
Luonnossa liikkujan kannattaa valita auto, jossa on hyvä alusta, sopiva vetotapa ja ennen kaikkea toimiva jousitus. Jousitus voi jopa ratkaista pääsetkö perille lainkaan.
Osien kuluminen metsäteillä
Kivikot ja kuopat eivät anna luonnossa armoa - jos jousitus ei ole kunnossa, moni auton osa on vaarassa. Jos iskunvaimennin on kulunut, renkaat pomppivat liikaa öljypohja voi hyvinkin raapaista maata tai sitten pakoputki ottaa osumaa.
Myös renkaat kuluvat nopeammin, jos alusta ei toimi niin kuin pitäisi. Pito heikkenee, erityisesti irtosoralla tai märällä pinnalla. Jos jousitus ei ole kunnossa, koko kori ottaa enemmän tärähdyksiä vastaan. Erilaisia vaurioita voi tulla siis yllättäviinkin auton osiin.
Metsäteillä ei riitä, että autossa on hyvät renkaat ja neliveto. Jousituksen ja iskunvaimentimien rooli nautittavassa ajokokemuksessa on suuri. Luonnossa ajavan onkin tärkeää muistaa säännölliset huollot ajallaan.
Nämä oireet voivat paljastaa jousituksen ongelmat
Seuraavat merkit kielivät siitä, että jousituksessa voi olla ongelmia:
- Auto pomppii tai töyssyissä - iskunvaimentimet eivät enää vaimenna iskuja kunnolla
- Etupää ”sukeltaa” jarrutuksessa - merkki siitä, että iskunvaimennin on aika vaihtaa
- Takapää tuntuu epävakaalta kuormalla ajettaessa - jousitus ei kanna lastia kunnolla
- Kolina, natina ja muut oudot äänet - puslat tai tukivarret voivat olla väljiä
- Rengas kuluu epätasaisesti - jousituksen säädöt voivat olla pielessä
- Auto vetää sivulle - kallistuksenvakaaja, puslat tai jopa iskarit voivat olla ongelman taustalla
Jos havaitset näitä oireita, voi olla hyvä idea käydä näyttämässä autoa autokorjaamolla.
Laadukkaiden varaosien merkitys
Luonnossa ja metsäteillä ajavan ei kannata pihistellä jousituksen osissa. Laadukkaat varaosat kestävät pidempään ja voivat ratkaista jopa sen pääsetkö perille lainkaan vai jääkö auto kiinni metsään.
Netissä voi nykyisin tilata varaosat rekisterinumerolla, olipa kyseessä maastoauto, katumaasturi tai kompakti perheauto. Syöttämällä oman rekisterinumeron, voi tarkastella suoraan vain sellaisia auton osia, jotka varmasti käyvät omaan autoon. Näin riskit virheostoksille ovat vähentyneet.
Rekisterinumeron avulla varaosia voi hakea esimerkiksi Trodo.fi-verkkokaupassa. Monilla onkin positiivisia Trodo kokemuksia auton varaosien ostamisesta netissä. Varaosien ostaminen rekisterinumeron avulla on helppoa, vaikka ei olisi tottunut autoa huoltamaan.
Trodo toimittaa joka puolelle Suomea, asuitpa sitten esimerkiksi Helsingissä, Tampereella, Turussa tai Oulussa. Tutustu lisää Trodoon.
Mainos: Trodo.fi