Massey Ferguson 175-188

Vuonna 1965 esitellyn 100-sarjan suurin malli oli 72-hevosvoimainen 175. Siinä oli vakiovarusteena Multi Power -pikavaihde ja 165:ttä tehokkaampi hydrauliikka.

Vuoden 1968 uudistetussa mallistossa 175 sai uuden ruiskutuspumpun ja nimekseen 175 S. Sen rinnalle tuli tehokkaampi 178 (71 hv DIN), jossa oli uusi 4,06-litrainen Perkins.

178:n seuraajaksi puolestaan esiteltiin vuonna 1971 teholtaan 75 DIN-hevosvoiman 185. Siinä oli öljykylpyiset jarrut, suurtehopumppu ja nelikulmaiset vetoakselien kotelot. Ohjaamo oli tuohon aikaan ylemmän kuvan Palmu. Vääntömomentin nousu oli 185:ssa 16 %.

Vuotta myöhemmin esiteltiin pitkäakselivälinen 188, jonka moottori oli sama kuin 185:ssä. Nostolaite sen sijaan oli järeämpi. 188:sta oli tarjolla  myös Landinin akselilla varustettu nelivetomalli, jossa oli keskiakseli ja neliveto oli vauhdissa kytkettävä. Vuonna 1973 ohjaamo vaihtui suoralinjaiseen isompaan Palmuun.

Ruotsissa asennettiin turboja malliin 185S, jolloin teho oli 84 hv.