Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritCaterpillarChallenger MT851-MT867
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Challenger MT851-MT867

Valmistaja
Caterpillar
Mallit
Challenger MT851, Challenger MT856, Challenger MT862, Challenger MT867
Vuodet
2020-2023
Esittely

Vuoden 2020 lopussa Challenger julkisti uudet MT800-sarjan traktorit, joilla ei ollut juurikaan yhteistä edeltäjiensä kanssa. Sen sijaan ne olivat lähes identtisiä Fendtin aikaisemmin esittelemän 1100 Vario MT-sarjan kanssa. Challengerilla oli toki ollut paljon vastuuta kummankin malliston kehittämisestä. Moottorit olivat  MAN:n 15,2- ja 16,2-litraisia, joissa oli huomattavasti korkeampi maksimivääntö kuin aikaisemmissa Agco Powereissa, mutta vääntömomentin nousu jäi 10…16 %:iin. Suurin teho saavutettiin jo 400 kierroksella. Tier 4F-päästöluokan moottoreissa oli hydraulikäyttöinen jäähdytyspuhallin, säätyväsiipinen turbo, urearuiskutus, jäähdytettyjen pakokaasujen takaisinkierrätys, hapetuskatalysaattori ja hiukkassuodatin.

Fendtin portaattomassa TA400T-voimansiirrossa oli kaksi hydraulipumppua, joista toinen kytkeytyi polttoaineen säästämiseksi pois, kun kuormitus oli riittävän alhainen. Hydrauliikan säätötilavuuspumpun tuotto oli joko 220 tai kahdella pumpulla 439 l/min. Telastossa keskirullat oli hydraulisesti jousitettu. Vetokoukku kääntyi käännöksissä 28 astetta kummallekin sivulle ja nostovarret 12 astetta. Ohjaamo oli sama Fendtin ohjaamo kuin MT700:ssa, mutta hallintalaitteissa oli pieniä eroja Fendtiin. AccuTerminalilla oli kokoa 10,4 tuumaa.

Euroopassa keskityttiin myymään samoja traktoreita Fendtinä, ja samaan päätelmään tultiin USA:ssa vuonna 2023. Tämä oli Challenger-brändin loppu.

Tekniset tiedot
MalliChallenger MT851Challenger MT856Challenger MT862Challenger MT867
Valinnat
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEi
Vuodet2020-232020-232020-232020-23
Ensimmäinen myyntivuosi2020202020202020
Viimeinen myyntivuosi2023202320232023
Moottorin tyyppiMAN D3876MAN D3876MAN D3876MAN D4276
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm315260152601526016200
Syl. halk. x iskun pituus mm138×170138×170138×170142×170
Maksimiteho hv/kierr. ISO511/1730564/1730618/1730673/1730
Maksimiteho hv ISO511564618673
Maksimikierrosluku ISO1730173017301730
Vääntö Nm/kierr. ISO2500/14502700/14502900/14503100/1450
Vaihteitaportaatonportaatonportaatonportaaton
Synkronoitujaportaatonportaatonportaatonportaaton
Pikavaihdeportaatonportaatonportaatonportaaton
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.
Maksiminopeus km/h40404040
Hydrauliikan tuotto l/min220 (439)220 (439)220 (439)220 (439)
Hydrauliikan paine bar200200200200
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg6800 (9072)6800 (9072)6800 (9072)6800 (9072)
Voiman ulosotto1000/13001000/13001000/13001000/1300
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Takarenkaat neliveto699 mm699 mm699 mm699 mm
Paino kg neliveto19051190511905119051
Korkeus cm375375375375
Pituus cm (takaveto/neliveto)676676676676
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)300300300300
Polttoainesäiliö l1320+AB1351320+AB1351320+AB1351320+AB135
Umpinainen ohjaamoxxxx
Ilmajousitettu istuinxxxx
Ilmastointixxxx
Ajotietokonexxxx
Ryömintävaihteistoxxxx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.