Bautz AS 180 - 350 AW




Vuonna 1955 AS 220 korvattiin AS 240:lla, jossa oli ilmajäähdytteinen MWM-moottori. Vaihteisto oli nyt Bautzin omaa tuotantoa ja pienintä vaihdetta kutsuttiin ryömintävaihteeksi. Tässä mallissa oli jo vaakarivoitettu maski. Toinen uutuus oli V-Lenkung eli ohjauksen V-muotoon järjestetty vipu-/tankojärjestelmä, joka mahdollisti pyörien normaalia suuremman kääntökulman. Vastaavat muutokset tulivat myös AS 171:n korvanneeseen AS 180:aan.
Vuonna 1956 Bautzien mallimerkintöjä selkiytettiin niin, että ilmajäähdytteiset mallit saivat AL-tunnuksen ja vesijäähdytteiset AW-tunnuksen. Isommat mallit olivat nyt AL 180, AW 180, AL 240 ja AW 240. Kaikissa oli uusi, vaakarivoitettu maski. Ilmajäähdytteisissä MWM-moottorien tilavuudet olivat 1,4 ja 1,8 litraa, vesijäähdytteisissä 1,25 ja 1,7 litraa. Akselivälivaihtoehtoja oli eri vuosina useita. Vaihteita oli aina 5+1.
Vuosina 1958–1961 Bautz myi Saksassa Nuffield-traktoreita suurempaa traktoria kaipaaville asiakkaille.
Vuonna 1959 240-mallit korvattiin malleilla 350 AW ja 350 AL. Uusien 200- ja 300-mallien tapaan myös 350-mallit olivat punaisia ja takalokasuojat oli muotoiltu samanlaisiksi kuin pienemmissä, ajovalot oli sijoitettu niihin. Teho nousi 25 hevosvoimaan.
Nuffield-yhteistyön jälkeen Bautz käynnisti yhteistyön Hanomagin kanssa, ja 350:n seuraajan oli tarkoitus perustua Hanomag Perfektiin.
| Malli | Bautz AS 180 | Bautz AW 180 | Bautz AL 180 | Bautz AS 240 | Bautz AW 240 | Bautz AL 240 | Bautz 350 AW | Bautz 350 AL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valinnat | ||||||||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1955-56 | 1956-59 | 1956-59 | 1955-56 | 1956-60 | 1956-60 | 1960-61 | 1960-61 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1955 | 1956 | 1956 | 1955 | 1956 | 1956 | 1960 | 1960 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1956 | 1959 | 1959 | 1956 | 1960 | 1960 | 1961 | 1961 |
| Moottorin tyyppi | MWM KD 211 Z | MWM KD 211 Z | MWM AKD 311 Z | MWM 12 Z | MWM KD 12 Z | MWM AKD 112 Z | MWM KD 12 Z | MWM AKD 112 Z |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | 1248 | 1248 | 1400 | 1810 | 1700 | 1810 | 1700 | 1810 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 85x110 | 85x110 | 90x110 | 98x120 | 95x120 | 98x120 | 95x120 | 98x120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 17/2000 | 18/2000 | 17/2000 | 24/2000 | 24/2000 | 24/2000 | 25/2000 | 25/2000 |
| Nimellisteho hv DIN | 17 | 18 | 17 | 24 | 24 | 24 | 25 | 25 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Vaihteita | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Nopeudet nimellisk. | 2,4-18,3 | 2,4-18,3 | 1,8-19,0 | 1,8-20,0 | - | 2,0-20,0 | 2,0-19,8 | 2,0-19,8 |
| Maksiminopeus km/h | - | - | - | - | 22 | - | - | - |
| Nostolaitehydrauliikka | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | - | - | - | 4,5 jarrulla | - | - | - | - |
| Eturenkaat takaveto | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.00-16 |
| Takarenkaat takaveto | 9-24 | 9-24 | 9-24 | 9-24 | 8-32 | 8-32 | 10-28 | 10-28 |
| Paino kg takaveto | (1230) | (1230) | (1245) | (1325) | (1380) | (1375) | (1475) | (1500) |
| Korkeus cm | (164) | (164) | (164) | (166) | (158) | (158) | (162) | (162) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 268 | 268 | 268 | 283 | 291 | 291 | 305 | 305 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 166-174 | 166-174 | 161-169 | 163 | 175 | 175-181 | 185 | 185 |
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit



