Versa Drive Turbo Tip -terillä pulttipyssy muuntuu porakoneeksi – metalliporanterät kestävät kovaakin vääntöä

Versa Drive Turbo Tip -poranterien erikoisuus on, että niitä voidaan käyttää mutterinvääntimissä. Teriä myydään sekä yksittäin että sarjoina. Kuva: Seppo Nykänen

• Iskevällä mutterivääntimellä käytettäväksi tarkoitettu poranterä.
• Pakkauksessa mukana pikaistukka 1/2-tuuman mutterinvääntimeen.
• Terät kestävät iskumaista kuormitusta ja kovaa vääntöä.

Teräsarjan mainosteksti kuuluu näin: ” VersaDrive TurboTip Impact -poranterät ovat porrastettuja kärkiteriä, jotka poraavat kaksinkertaisella nopeudella tavalliseen poranterään verrattuna, ilman esiporausta ja leikkaavat samalla täydellisen pyöreän reiän”. Tilasimme teräsarjan ja pakkauksen sisältä löytyi 4 kpl teriä 6-12 mm, paketissa oli lisäksi pikaistukka ½” iskevään mutterinvääntimeen.

Kokeilussa käytettiin Milwaukeen Fuel 3/4”, M18 ONEFHIWF340X -väännintä, jonka iskua voi säätää.

HMT Versa Drive on Iso-Britanniansa majaansa pitävä yhtiö, jonka tuotepalettiin kuuluu erilaisia metallintyöstöteriä. Turbo Tip Impact Drill Bits on uusi innovaatio, jossa hyödynnetään iskevien ruuvinvääntimien jaksottaista pyöritystä. Valmistajalla on ollut tuotannossa samanlaisella rungolla olevia poria, perinteisellä leikkuupäällä.

Mutterinväännin pyörittää poraa normaalin poran tapaan, kunnes vääntövastus nousee, jolloin mukaan tulee isku, nostaen vääntömomenttia. Terien kärjet ovat porrastettuja ja niissä on aloitusterä, joten mitään merkkaamista ei valmistajan mukaan tarvita.

Aloitusporalla varustettu porrastettu kärki leikkaa tehokkaasti metallia ja kestää kovia kierroksia porattaessa. Kuva: Seppo Nykänen

Terissä on kuusiovarsi, joka sopii ½” istukkaan tai samankokoiseen iskuvääntimen sopivassa Versadrive Rapit Lock -pikaistukassa. Itse porat on karkaistu kestämään iskukoneiden korkeita vääntömomentteja. Terät on pinnoitettu titaaninitridipinnoitteella, mikä vähentää lämmönnousua ja antaa mahdollisuuden käyttää korkeampia kierroksia. Mutterinvääntimien lisäksi poria voi käyttää myös magneetti- pylväsporakoneissa ja pistoolimallisissa akkukoneissa.

Terien lisäksi on tarjolla pikaistukka ½” vääntimeen. Ellei halua investoida istukkaan voi käyttää 13 mm hylsyä, johon poraa ei voi tietenkään lukita. Kuva: Seppo Nykänen

Turbo Tip kestää poraamista kuivana, mutta valmistaja suosittelee paksummilla ja kovemmilla materiaaleilla käytettäväksi leikkuunestettä.

Kokeilussa kaikilla porilla porattiin kymmenkunta reikää rakenneteräksiin ja muutamia ruostumattomaan teräkseen. Materiaalipaksuudet olivat 3–20 mm. Valmistaja ei suosittele Hardoxin poraamista.

Kokeilussa reikiä porattiin myös putkiin ilman aloituspistettä. Siinä varmistui, että pora lähtee uppoamaan välittömästi eikä lähde kiertelemään. Porat kestävät kovia kierroksia rakenneteräksissä verrattaessa tavanomaiseen HSS-terään, lämpiäminen oli selvästi huomattavan paljon vähäisempää.

Porauksen aloitus onnistuu suoraan ilman merkkausta, vaikka putken pinnasta. Kuva: Seppo Nykänen

Kovemmilla materiaaleilla kierrosnopeutta joutui pudottamaan valmistajan ohjeen mukaisesti.

Tilanne, jossa ollaan esimerkiksi tikkailla ja vain toisella kädellä joutuu poraamaan, reikä syntyy vähäisemmällä painamisella nopeasti. Kartiomallinen kärki vetää suoraan, vaikka sovite oli vääntimessä väljä, olivat reiät pyöreitä, eikä kone alkanut poratessa vatkata.

Terien juuttumista ei tapahtunut millään materiaalilla, missään vaiheessa. Iskukonetta käytettäessä uskaltaa porata yhdellä kädellä. Vastuksen kasvaessa väännin aloitti iskut ja terä pyöri edelleen. Pora ei myöskään pyrkinyt vääntämään kättä.

Porrastetun kärjen porauslastu muodostuu kapeista suikaleista. Kuva: Seppo Nykänen

Porrastettu kärki porassa vaikuttaa olevan erittäin toimiva ratkaisu, käytössä niiden käyttöikä perusteriin verrattuna on huomattavasti pidempi. Turbo Tipillä porausnopeus on huomattavan suuri ja terät kestävät kierroksia hyvin – samalla kierrosnopeudella, perusterä olisi jo vaihtanut väriä.

Kokeilun perusteella teristä ei moittimista löytynyt tekniseltä puolelta, hinta on sitten eri asia. Neljän terän ja sovittimen yhteishinta on 300 €. Luvassa on kuitenkin pidempi käyttöikä ja monipuolinen käyttö, joka tasoittaa tilannetta.

Porasarjaa myydään alan liikkeissä, maahantuoja on Ahlsell Oy.

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje