Zetor Forterra HD 130-150

Anfang 2014 wurden die Forterra HD-Modelle vorgestellt. Die Motoren waren wie zuvor 4,2 Liter groß und leisteten 127-147 PS. Das Getriebe war dasselbe 30+30 mit dreistufigem Kriechgang wie bei den HSX-Modellen. Die Hubkraft wurde auf 8,5 Tonnen erhöht und gegen Aufpreis war eine 120 l/min Kolbenpumpe für die Hydraulik erhältlich. Die Heckhydraulik entsprach bei den HD-Modellen der Kategorie III. Die Vorderachse war eine einzeln gefederte Carraro-Achse. Der Radstand war um 13 cm länger als bei den HSX-Modellen. Der offensichtlichste Unterschied zu den günstigeren Modellen war das Bedienpanel mit Joystick. Eine programmierbare Wendemanagement-Automatik war als Sonderausstattung erhältlich. Problematisch für den Forterra HD war der entsprechend ausgestatteten west-europäischen Konkurrenzmarken gegenüber gestiegene Preis.

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