Versatile 756 – 976

Im Jahr 1985 ersetzten die Versatile „Designation 6“-Modelle ihre Vorgänger mit 5er-Endung. Die Motoren hatten in vielen Modellen etwas weniger Leistung als zuvor, aber bei niedrigeren Drehzahlen war die Kraft größer. In den kleineren Modellen kamen jetzt 10-Liter-Cummins statt der vorherigen 14-Liter-Motoren zum Einsatz. Ein um 10 % geringerer Kraftstoffverbrauch wurde versprochen. Das Getriebe war entweder mechanisch mit 12+4 oder 12+2 Gängen als Powershift ausgeführt. Für den 836 war außerdem das ehemals im Modell 555 verwendete 15+5-Gang-Getriebe erhältlich. Bei einigen Modellen gab es eine Zapfwelle, bei den größeren Modellen mit 9er-Kennung war diese nicht verfügbar. Die Hydraulik war jetzt lastabhängig. Die Fahrerkabine war neu und die Farbgebung der Traktoren modernisiert.

Versatile hatte in mehreren Phasen versucht, ein kleineres Modell auf den Markt zu bringen, das mit Zweiradantriebs-Traktoren konkurrieren konnte. Diesmal wurde das 190-PS-Modell 756 vorgestellt, das sich nur wenig von den größeren unterschied. Sein Motor hatte 8,3 Liter.

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