Steyr 9320
Der Nachfolger der Steyr 8300-Serie „Trägerfahrzeuge“ war der 9320, genannt Power Trac. Der Motor war derselbe Lkw-Motor wie beim Vorgänger, aber die Leistung wurde um 40 PS erhöht. Das hydrostatische Fahrantriebssystem erhielt einen vierten mechanischen Gang und die Fahrgeschwindigkeit wurde auf 30 km/h gesteigert. Die Hubkraft war größer als zuvor. Arbeitsgeräte konnten sowohl vorne als auch hinten angebaut werden.
Die Kabine befand sich weiterhin über den größeren Rädern, und Sitz sowie Lenkrad ließen sich in Fahrtrichtung drehen, jedoch war das Aussehen aufgrund der neuen Motorhaube völlig anders als zuvor. Der Radstand wurde verkürzt und die Gesamtlänge war für die Leistungsklasse sehr kurz.
Im Jahr 1995 verkaufte Steyr die Rechte am 9320 an den deutschen Hersteller Doppstadt, der die Produktion mit DAF-Motor unter dem Namen Doppstadt DT 32 Grizzly fortsetzte.
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| Modell | Steyr 9320 |
|---|---|
| Produktnahme | Steyr |
| Importiert nach Finnland | Nein |
| Baujahre | 1993-95 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1993 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1995 |
| Motortyp | WD 615 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI |
| Hubraum cm3 | 9726 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 126×130 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 320/2400 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 1300/1350 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 4/hydrost. |
| Synchronisiert | hydrost. |
| Nenngeschwindigkeiten | 0-30 |
| Hydraulikleistung l/min | 46 l/min |
| Hubwerk | elec. |
| Hubkraft kg | 7760 kg |
| Zapfwelle U/min | 1000 |
| Bremsen | dry disc |
| Lenkung | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 10.2 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 23.1R30 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 6400 kg |
| Höhe cm | 329 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 456 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 253 cm |
| Kraftstofftank l | 430 l |
| Lautstärke kabine dB | 78 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x |
| Vorderachssperre | friction lock |
| Klimaanlage | x |
| Kriechganggetriebe | (x) |
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