Case IH Farmall 90 A – 100 A

Ende 2022 verfügte die Farmall A-Baureihe über die Modelle 90 und 100 mit Stage V-konformen, auf 3,6 Liter vergrößerten Motoren. Das Drehmoment war deutlich höher als zuvor, beim 100 A betrug die Drehmomentsteigerung 47 %. Der Turbolader hatte ein Wastegate und – anders als früher – wurde AdBlue benötigt. Die Abgasnachbehandlung war jedoch unter der Motorhaube untergebracht. Das Getriebe war ein 12+12 mit Richtungswähler. Optional war der Richtungswähler hydraulisch ausgeführt. Im Zapfwellenantrieb waren serienmäßig die Drehzahlen 540 und 750 vorhanden. Die Zapfwellenkupplung war nun elektrohydraulisch. Die Hubvorrichtung war stets mechanisch. Das Fahrerhaus wurde als neu bezeichnet, obwohl es optisch stark dem vorherigen ähnelte. Der Geräuschpegel war jedoch deutlich auf 77 dB gesunken.

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