Case IH 9210-9280

Im Herbst 1990 stellte Case IH die 9200er Serie der starren Rahmen-Traktoren mit Rahmenlenkung vor. Die Motoren waren die gleichen wie in der Vorgängerserie 9100: Der 9210 (200 PS) und 9230 (235 PS) waren mit 8,3-Liter-Case-Motoren (Consolidated Diesel Corporation) ausgestattet, der 9250 (300 PS) mit einem 10-Liter-Cummins und der 9270 (335 PS) sowie der 9280 (375 PS) mit 14-Liter-Cummins. Zusätzlich gab es in der Baureihe die starren Rahmenmodelle 9240 und 9260 mit Vorder- und Hinterachslenkung, die ansonsten den um 10 Nummern kleineren Modellen entsprachen. Diese Modelle ersetzten die alten 94er Case-Modelle im Programm. 1993 wurde als Ersatz der 9250 Row Crop Special vorgestellt, bei dem der Rahmen bei Bedarf blockiert werden konnte und nur die Vorderachse zur Lenkung verwendet wurde. Beide Lenkarten kombiniert ergaben einen Wendekreis von nur 7,4 Metern.

Es wurde gesagt, dass 85 Prozent der Teile aus älteren Modellen stammten. Die größte Neuerung der 9200er Serie war das Skip-Shift-Getriebe, mit dem bei leichter Last Gänge übersprungen und in der Reihenfolge 1-4-6-8 geschaltet werden konnten. Für die Traktoren war zudem eine radarbasierte Traktionskontrolle verfügbar.

Die technischen Daten des 9280 entsprechen dem für Deutschland importierten Modell, die anderen Modelle sind amerikanische Versionen.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.