International Axial-Flow 1420-1480

Die internationale amerikanische Mähdreschermodellreihe war umfangreich und völlig getrennt von der europäischen Modellreihe. Der Markterfolg genügte dem Hersteller jedoch nicht. Daher entschied man sich, etwas völlig Neues zu entwickeln. Der im Herbst 1977 vorgestellte Antrieb der Axial-Flow-Mähdrescher basierte auf einer einzigen längsliegenden Trommel, die sowohl das Dreschen als auch die Reinigung übernahm. Anschließend folgte ein normales Siebwerk.

Anfangs gab es zwei Modelle: Der 1440 hatte einen 135 PS Motor und einen 5100-Liter-Kornbehälter, der 1460 einen 170 PS Turbomotor und einen 6300-Liter Behälter. Ein Jahr später wurde der 1480 mit einem größeren Rotordurchmesser, 190 PS und einem 7300-Liter Behälter vorgestellt. Später wurde die Modellpalette um den 1420 mit 112 PS, die Hangmähdrescherversion 1470 (210 PS) und den Zugmähdrescher 1482 erweitert. In Europa konzentrierte man sich auf das Modell 1460. Nach Finnland wurden keine Axial-Mähdrescher importiert, obwohl sie Anfang der 80er Jahre auf einer Landwirtschaftsmesse präsentiert wurden.

Das Fahrgetriebe war hydrostatisch. Das geschlossene Entleerungsrohr konnte während der Entleerung hydraulisch gedreht werden. Für die wichtigsten Funktionen gab es eine elektronische Überwachung, und die Geschwindigkeitsanzeigen waren mit einem Digitaldisplay ausgestattet. Der Antriebsriemen des Rotors spannte sich automatisch bei zunehmender Belastung. Mindestens ab 1980 war eine Klimaanlage in Europa serienmäßig. Der Geräuschpegel in der Kabine wurde mit 85 dB angegeben.

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