Braud 640-800

Im Jahr 1976 wurden der Braud 650 und 700 vorgestellt, die neuen 4-Schlag-Modelle, bei denen als erste Braud-Modelle der Motor hinter dem Kornbehälter platziert war. Wie bei den vorherigen Serien betrug die Breite des Dreschtrommels 105 cm, aber der Durchmesser wurde auf 61 cm erhöht. Der Motor war ein 6-Zylinder Perkins. Der 700 verfügte über einen hydrostatischen Antrieb. Bei beiden Modellen waren die Drehzahl- und Längeneinstellung der Abreißwalze sowie die Drehzahlregelung der Dreschtrommel hydraulisch.

Im Jahr 1980 kamen die 5-Schlag-Modelle 750 und 800, die die Modelle 701 B und 801 B ersetzten. Diese verfügten über 152- bzw. 176-PS-Motoren und Kornbehälter mit einem Volumen von 52 Hektolitern. Der 800 war hydraulisch angetrieben, der 750 mechanisch. 1981 folgte noch der 755 mit ebenfalls einem 176-PS-Motor. Als kleinstes Modell der Serie wurde der 640 eingeführt, ausgestattet mit einem 31-Hektoliter-Kornbehälter und einem 115-PS-Motor.

Fiat-Allis kaufte Braud im Jahr 1982, und die Drescherproduktion endete 1985. Der Name Braud lebt in Dreschern weiter, die für die Ernte von Trauben und Oliven entwickelt wurden, wobei die französischen Produkte von New Holland weiterhin weltweit die beliebtesten sind.

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