
Tierumpujen sulatus – tukkeumat auki paineella
Kevät ei saavu joka paikkaan ilman ongelmia. Kelirikon lisäksi tienkäyttäjien murheena ovat myös lumia hitaammin sulavat tierummut. Tukkeutunut rumpu aiheuttaa ajoradalle nopeasti tulvan ja lisää onnettomuuksien riskiä.
Notkelmassa sijainnut, läpimitaltaan 400-millinen rumpu oli umpijäässä ja molemmat päät lisäksi syvällä lumen alla. Plussan puolelle nousseet päivälämpötilat saivat lumet sulamaan, ja vesi nousi ajoradalle. Tamperelaisen Lokapalvelu Eerola Oy:n Sami Hirvi ja Jarkko Vikman avaamassa jäätynyttä rumpua työpäällikkö Jari Mahlasen valvoessa työn kulkua.Jos rumpu on päässyt jäätymään, se pysyy jäässä vielä kauan sen jälkeen, kun lumet ovat jo alkaneet sulaa. Sulamista hidastaa vielä mahdollisesti jatkuva yöpakkanen.
Sulattaminen ei vaadi välttämättä kuumaa vettä tai höyryä, kylmää painevesi on yhtä tehokasta. Säiliöautosta pumpataan letkun päässä olevan suuttimen kautta rumpuun vettä noin 150 barin paineella, joka on riittävästi jään sulattamiseksi. Kahdeksanmetri-nen rumpu sulatetaan paineella vajaassa vartissa.
Kuluva vuosi on ollut rummuille haastava. Nopeat lämpötilan muutokset ja kostea maaperä ovat jäätäneet rumpuja urakalla. Paikoittain koko oja on jäätynyt umpeen. Kuva: Kyösti AaltoMikäli rumpu pyrkii talvisin jäätymään, kannattaa sen mitoitus arvioida uudelleen ja vaihtaa tarvittaessa isompi rumpu. Tehokas keino on myös toisen, ohuemman rummun asentaminen varsinaisen rummun yläpuolelle. Yläpuolinen rumpu harvoin jäätyy syksyisin ja se toimii kevään tullen varaventtiilinä. Yksinkertaisin kotikonsti on vesiletku, joka molemmista päistä tulpattuna jätetään talveksi rummun sisään. Kevään tullen letkuun kaadetaan kuumaa vettä, jolloin se sulattaa ympäriltään sen verran jäätä, että letkun voi vetää pois. Virtaava vesi avaa nopeasti itselleen isomman aukon.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat

