Moottori sijaitsee käsivoimin kipattavan lavan alla. Nestejäähdytteinen 2-sylinterinen bensiinimoottorin takana on hydrostaattinen portaaton vaihteisto, jossa on kaksi nopeusaluetta. Kuva: Jussi Laukkanen
Kubota RTV 500 -mönkijä soveltuu ammattimaiseen ympäristönhoitoon
Konekesko on tuonut kevyemmän ja edullisemman vaihtoehdon jo pitkään myynnissä olleelle Kubota RTV900 -mallille, joka järeytensä ja hintansa puolesta on sopinut lähinnä ammattimaiseen ympäristönhoitoon.
Kubota RTV 500 on 900-malla kevyempi veriso. painoa on noin 620 kiloa ja kantavuutta 430 kiloa. Kuva: Jussi LaukkanenUusi tulokas on kevyempi ja siinä on dieselmoottorin sijasta 15,8 hv:n kaksisylinterinen bensiinimoottori.
RTV500 on noin 300 euroa dieselversiota alhaisemman hintansa (veroton hinta) ansiosta houkutteleva vaihtoehto yksityiskäyttöön ja sellaisiin tarpeisiin, joissa nelivetoista lava-ajoneuvoa käytetään satunnaisesti.
Alle puolen litran bensiinimoottorin hiljainen käyntiääni on epäilemättä osalle asiakaskuntaa myös myönteinen asia. Kippaavan lavan kuljetuskapasiteetti on vain 200 kg. Kokonaiskantavuus on 430 kg ja suurin sallittu perävaunumassa 500 kg.
RTV 500 rakenne vaikuttaa riittävän tukevalta jopa työkäyttöä ajatellen.Perävaunun suurin sallittu massa on 500 kiloa. Kuva: Jussi LaukkanenArtikkelin aiheet- Osaston luetuimmat