Harvestereissa aiempi 11 metrin ulottuman DT-versio oli kaksijatkeinen. Nyt uusi versio on yhdellä jatkeella ja nostureiden rakenteita on vahvistettu. Kuva: Komatsu Forest AB
Komatsu Forest esittelee FinnMETKOssa päivitetyt konemallinsa – 6-sylinteriset moottorit vaihtuvat AGCO Power CORE -moottoreihin
Komatsu Forest päivittää metsäkoneitaan uusilla moottori- ja voimansiirtoratkaisuilla, jotka parantavat suorituskykyä ja pienentävät polttoaineenkulutusta. Uudistuksia tulee sekä kuormatraktoreihin että harvestereihin.
Komatsun Next Generation -metsäkoneet ovat varustettu AGCO Power CORE -moottoreilla. Voimansiirrot tarjoavat nyt myös enemmän kestävyyttä ja vetovoimaakin. Kuva: Komatsu Forest ABKomatsu on uudistanut metsäkoneidensa moottori-, voimansiirto- ja hydrauliikkaratkaisuja polttoainetalouden, suorituskyvyn ja huollettavuuden parantamiseksi.
Uutta moottorisukupolvea edustavat AGCO Power CORE -moottorit kasvattavat tehoja. Käyttöön tulevista CORE75 FSTN-D5 -moottoreista tarjolla ovat 190, 214 ja 250 kilowatin tehoversiot.
Uudistettu hydrostaattinen voimansiirto parantaa vetovoimaa ja ajonopeutta erityisesti vaativassa maastossa myös alemmilla moottorin kierrosluvuilla. Kuljettajan työympäristöön on lisätty uusia valaistusratkaisuja, tärinää vähentäviä ominaisuuksia sekä ergonomisia parannuksia. Huollettavuutta on kehitetty vähentämällä komponenttien määrää ja helpottamalla pääsyä huoltokohteisiin.
Kuormatraktoreissa uudistukset koskevat erityisesti 855- ja 875-malleja. Työhydrauliikkaa on tehostettu suuremmalla pumpulla ja elektronisella tehonsäädöllä, mikä nopeuttaa työsyklejä alemmilla kierrosluvuilla. Koneet voidaan konfiguroida eri kuormankantokyvyille: 855-mallissa vaihtoehdot ovat 14 ja 15 tonnia, 875-mallissa 16 ja 17 tonnia. Malliin 875 on saatavilla uusi 165F-nosturi raskaiden ja pitkien runkojen käsittelyyn. Lisäksi koneisiin tulee suurempi, 898-tyyppinen AdBlue-säiliö pidempiä työjaksoja varten.
Harvesteripuolella Komatsu tuo markkinoille uudet 240H- ja 280H-nosturit, jotka korvaavat aiemmat 230H- ja 270H-mallit. Nostureihin on tehty rakenteellisia vahvistuksia, kuten suuremmat tapit ja vahvemmat sylinterit, ja 11-metrisissä malleissa on siirrytty yksiosaiseen teleskooppirakenteeseen. Uudistusten tavoitteena on kasvattaa nostokykyä, vähentää huoltotarvetta ja pidentää käyttöikää.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
